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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
无缝管的规格用外径*壁厚毫米数表热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。
40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。
对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库
无缝管按生产方式可分为热轧、焊接和冷加工三类。热轧无缝管是将实心的管坯或钢锭穿孔并轧制成空心断面的钢管，基本工序是穿孔和轧管。冷加工无缝管是钢管的二次加工。冷加工是获得高精度、高性能管材的重要方法，包括冷轧、冷拔、冷张力减径和冷旋压等。高合金钢种用挤色金属无缝管以挤压方式生产为主。
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电炉钢和石墨电极今后或有投资机会 。在倡导节能、环保、低碳理念的当下，环保政策等将持续制约钢铁产能释放。2017年以来，环保部发 布了《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》、《排污许可证申请与核发技术规范钢铁工业( 征求意见稿)》等文件，质检总局发布《关于开展钢铁产品生产许可证获证企业产品质量监督检验的通知 》。下半年各项督查措施力度的加大，将在一定程度上抑制产能的释放，为钢铁行业供给侧环境的持续改 善奠定基础。 那，在供给侧结构性改革的背景下，除了业绩复苏，钢铁板块今后还会有哪些亮点呢？光大证券分 析师王招华建议，可以从钢铁板块的细分领域寻找投资机会，其中电炉钢和石墨电极有望崛起。
由于市场和政策的双重共振，电炉钢产业链的战略机遇或已到来。王招华称，2016年10月开始清零地 条钢的供给侧结构性改革，使得废钢价格大跌，进而引发电炉钢和高炉-转炉钢经济效益的比较出现了拐 点，随后，中国步入废钢折旧周期，将继续推动电炉钢步入一个新的更长的成长阶段。电炉钢相对于高炉转炉钢更加节能、环保和低碳，预计其占整个钢产量的比重将大幅提升。
与此同时，石墨电极行业也有望迎来供给和需求双重驱动的景气趋势。王招华表示，一方面，全国石 墨电极46%的产能受到大气污染防治强化督察影响，产能利用率难有提升甚至面临下降，21%的产能则受制 于常年亏损和资金匮乏影响，复产之路漫长；另一方面，石墨电极55%用在电炉钢，而电炉钢产量今年有 望大幅增长。
在目前高利润驱使下电炉钢复产成趋势，而石墨电极全产业库存低，生产周期、新建产能周 期较短，因此该行业的景气趋势有望继续。据数据显示，2017年7月份全国发电量6047亿千瓦 时，同比增长8.6%。1-7月累计发电量35698亿千瓦时，同比增长6.8%。其中，7月全国火力发电量4334亿 千瓦时，同比增长10.5%。
大盘周四略微回调，前期强势的一些板块纷纷避退，而市场不大注意的钢铁板块却在午盘逆市崛起，整 体涨幅4.60%。马钢股份、凌钢股份、中原特钢、安阳钢铁、方大特钢涨停或接近涨停。平安证券分析师 、投资顾问刘梦鹏等市场人士收盘后接受本报采访时表示，钢铁板块上涨有合理逻辑，并且可能延续一段 时间。
钢铁行业过去给人的印象是“沉重“：产能过剩、利润微薄甚至亏损、社会包袱重、改革艰难、成长 性差……那么，钢铁板块凭什么涨起来？平安证券分析师、投资顾问刘梦鹏说，主要是供给侧改革带来的 红利。这几年全国关了很多小钢厂，去库存取得明显效果。大厂商议价能力大大提高，业绩在今年一、二 季度实现了性增长。而且钢铁厂体量较大，环保控制很严，政策延续性会更好。另外，一些钢铁企业 还有整合重组题材。这就是钢铁板块上涨的逻辑。
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厚壁无缝钢管作为液体输送钢管的最佳选择。但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，厚壁无缝钢管的作用就显现出来了。厚壁无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的最佳选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的安全。由此可见，厚壁无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。但是随着时间的增长，钢管损坏的几率也是很高的。这个时候，厚壁无缝钢管的作用就显现出来了。厚壁无缝钢管是如今用来输送液体的主要管道，它的强度相比一般的钢管更高，耐腐蚀性也更加强，使用的寿命提高了十倍不止。 而且厚壁无缝钢管除了作为液体输送钢管的最佳选择以外，还是汽车上面制作传动轴的主要材料。毕竟厚壁无缝钢管的强度非常的高，制作的传动轴也不会轻易变形，完全能够确保行车的安全。由此可见，厚壁无缝钢管给我们生活带来的帮助，也是非常大的。
无缝钢管磁粉检测或渗透检测可有效的发现表面裂纹、折叠、重皮、发纹、针孔等表面缺陷。对于铁磁性材料、应优先采用磁粉检测法,因其具有较高的检测灵敏度;对于非铁磁性材料,如不锈钢无缝钢管,则采用渗透检测法。
无缝钢管当两端预留切除余量较少时,由于检测装置的结构原因,两端头有时得不到有效的检测,而端头是最有可能存在裂纹或其他缺陷的部位。如果端头存在有潜在的裂纹倾向,安装时的焊接热影响也有可能使潜在的裂纹扩展。因此,也应注意对焊后无缝钢管一定区域的检测,及时发现钢管端头缺陷的扩展。
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冶金工业规划研究院承办的“中国小口径厚壁无缝钢管技术经济高端论坛”上，中国金属学会常务副理事长王天义表示，目前小口径厚壁无缝钢管行业面临着空前的困难，且这一困难将在未来较长一段时间内继续存在。现阶段小口径厚壁无缝钢管行业面临的困难主要表现在行业效益大幅下滑以及企业资金日趋紧张这两个方面。中国厚壁无缝钢管网指出，一方面，小口径厚壁无缝钢管产能和实际产量快速增长，矿价居高不下，钢材销售价格不断下行，从而导致行业效益大幅下滑;另一方面，企业率不断增加，自有资金减少，从而导致企业资金紧张，个别企业甚至有资金链断裂的危险。管厂方面，现108＊4.5mm出厂价格3750元。市场方面，期钢市反复震荡，然厚壁无缝钢管市场商家涨跌操作意愿均不太明显，报价主流相对趋稳。成交来看，由于需求不温不火，价格亦难通过调整从而成交，所以贸易商多数出货量表现不温不火。预计近期厚壁无缝钢管市场价价格趋稳运行。目前市场表现依然冷清，我们在出货并未有明显改善，主要是终端采购积极性不高且采购量有限，现在看来整体成交情况并未有所好转，部分地区商户反映库存压力较大，导致降价抛货情绪严重。
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