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无缝管的原料是圆管坯，：钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为 1200 摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题，圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空，一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成无缝管管。无缝管内径由定径机钻头的外径长度来确定。抚顺后壁无缝管如何分类通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。无缝管质检后还要通过严格的手工挑选。无缝管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等无缝管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝管。无缝管按焊缝的形式分为直缝焊管和无缝管。按生产方法分类：工艺分类-电弧焊管，电阻焊管，（高频，低频）气焊管，炉焊管。直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。
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这是继标准无缝管案之后，美第二次对我无缝管产品征收反补贴税，税率为2.17%-200.58% 在无缝管市场上，无缝管价格跌幅加大。热轧无缝管市场价格直线下跌，杭州、广州等地吨价一周下跌10元至100元。上海、等地也是勉强持稳。无缝管库存上升致使销售压力加大。在下游需求未集中释放的情况下，商家就算跌价促销，成交也依旧清淡。无缝管市场价格也是下跌，上海、福州等地吨价一周下跌20元至120元，南京、武汉等地略有上涨。即使无缝管价格小幅上涨的地区，市场需求也十分有限，成交不佳，商家心态低迷。在时下金融危机影响下，寻求新的无缝管流通模式，及早日实现流通业态提升已成为业内关注的一大焦点。全球无缝管市场的“下行通道”再下一个台阶。在国产无缝管市场上，而进口矿价则是弱势下跌，62%品位普氏铁矿石指数报收于每吨59.75美元的价位上，一周下跌3美元，5年多来跌破每吨60美元的关口。无缝管主力合约出现跌停，成交无缝管价格也出现回落，市场交投清淡。估计短期内进口无缝管家而过仍将在低位运行。面对当前无缝管业发展的严峻形势，作为无缝管产业链上的重要环节——无缝管流通业无时不在探索着新的发展策略无缝管厂库存延续下降，华东地区出现部分规格短缺，钢材紧平衡下价格提振。螺纹01合约盘面基差超350，若稳中偏强，01基差存在继续修复动力。 值得注意的是，受钢材市场走强影响，国内钢价总体有所上涨，但终端用户的接受度并不太高。
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现108*4.5mm出厂价格3750元。市场方面，期钢市反复震荡，然无缝钢管市场商家涨跌操作意愿均不太明显，报价主流相对趋稳。成交来看，由于需求不温不火，价格亦难通过调整从而成交，所以贸易商多数出货量表现不温不火。预计近期无缝钢管市场价价格趋稳运行。
现在很多薄壁无缝钢管厂家的装备水平是一流的，生产的产品也不差。之所以形成过剩，是因为薄壁无缝钢管厂家受市场利益的驱动，在这方面的投入也比较多；而现在，下游需求趋于饱和，用薄壁无缝钢管行业用不了那么多钢材了。
同样，振兴计划对钢铁行业只是振兴一时，只能暂时延缓产能过剩与需求不足的矛盾。
这部分优质的过剩薄壁无缝钢管产能就可以‘走出去’。走出去既消化了库存，同时绝对不落后于先进水平，也产生了新的效益。
“就当前形势而言，振兴最大的亮点应该是在拉动消费需求，而目前透露出来的有关振兴计划的内容根本就没有提到这个，如果没有这个内容，这个规划将很难起到立竿见影的效果。”
薄壁无缝钢管生产可以“抱团走出去”。这是因为，单个的薄壁无缝钢管厂家“走出去”是有局限性的，而且“走出去”后对当地的政策、风俗，甚至地域环境等不可能全盘掌握。“现在国内‘走出去’的薄壁无缝钢管厂家很多，在国外投资的薄壁无缝钢管厂家也很多，但因不了解当地的情况，损失也不小。
现在储备薄壁无缝钢管，就意味着生产，这反而加大了市场的供需矛盾。”联合金属网研究中心分析师说。在他看来，也许国储钢材的确在振兴规划当中，但只是以提供资金支持为主，并非真正地储备钢材。
因此，“走出去”需要和行业协会给予一定支持。政府能给予“走出去”的企业一些政策上和财政上的扶持，行业协会能把有意愿“走出去”的，且装备水平比较高、产品品质比较好的薄壁无缝钢管厂家组织起来，做好协调，并做好规划和指导，大家一起出去。“例如，我们该走到什么地方去？非洲还是东南亚？这些地方有着怎样的需求？”
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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径＊壁厚毫米数表示。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
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