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标准编辑无缝钢管无缝钢管1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水，油，气等流体的一般无缝管。3.低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管，沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管，大烟管，小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝管。4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢，合金钢和不锈耐热钢无缝管。5.化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃，工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。6.石油裂化用无缝管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管，热交换器和管道无缝管。7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆，钻铤，岩心管，套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆，岩心杆，套管的无缝管。9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。无缝管无缝管10.船舶用碳钢无缝管（GB5312-85）。中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）。美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）是制造船舶I级耐压管系，Ⅱ级耐压管系，锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。
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不锈钢无缝管的定义：周边没有接缝的长条钢材。不锈钢无缝管不锈钢无缝管的特点：其一，该产品的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，它的加工成本就会大幅度的上升；其次，该产品的工艺决定它的局限性能，一般无缝钢管精度低：壁厚不均匀，管内外表光亮度低，定尺成本高，且内外表还有麻点，黑点不易去除；其三，它的检测及必须离线处理。因此它在高压，高强度，机械结构用材方面体现了它的优越性。不锈钢无缝管定义编辑不锈钢无缝钢管是一种具有中空截面。热挤压和冷拔(轧)不锈钢管。按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管，马氏体不锈钢管，奥氏体系不锈钢管，奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。不锈钢管规格及外观质量：A，按GB14975-94《不锈钢无缝钢管》规定，钢管通常长度(不定尺)热轧钢管1.5～10m，热挤压钢管等于和大于1m。冷拔(轧)钢管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。不锈钢管的种类：接轧制方法分热轧。B，热轧(热挤压)钢管的直径54～480mm共45种；壁厚4.5～45mm共36种。冷拔(轧)钢管的直径6～200mm共65种；壁厚0.5～21mm共39种。C，钢管内外表面不得有裂缝，折叠，龟裂，裂纹，轧折，离层和结疤缺陷存在，这些缺陷应完全清除掉(供机械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡不超过允许负偏差的其他轻微表面缺陷可不清除。D，直道允许深度。热轧，热挤压钢管，直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5％，最大深度不大于0.5mm；冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4％，最大深度不大于0.3mm。E，钢管两端应切成直角，并清除毛刺。不锈钢无缝管的制造工艺。1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧，连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
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什么是无缝管：无缝管编辑本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目审核。无缝管是一种具有中空截面，周边没有接缝的长条钢材。全世界生产无缝管的共计有110多个国家的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个国家的170多个公司下的260多个厂。中文名无缝管概念周边没有接缝的长条钢材分类合金管应用流体输送管，锅炉厂，工程目录1不锈钢无缝管圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号，规格，生产批号等。并由吊车吊入仓库中。冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始。公司真诚期待与您合作（用质量占领市场、用真诚对待客户）随时欢迎您来本公司洽谈采购，我们一定让您高兴而来、满意而归！
我们的承诺』服务三保：保证质量、保证时间、保证数量服务宗旨：雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、一流的服务。经营原则：顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理。经营理念：以完美的品质开拓市场、以诚信赢得客户！郑重承诺：保证以最好的产品、最优的质量、最低的价格、最完善的服务来答谢新老顾客的信赖
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达到清洁生产的目的；项目通过对自动加扣保护盖技术，自动码垛打包技术，自动喷码技术及自动贴标技术的应用，提高了生产线的自动化水平；通过对集中控制系统的设计开发，实现了对生产线各工序的实时监控，保证了生产的稳定性。项目已授权专利5项（其中发明1项），其工艺技术及产品综合性能均处于国内外领先水平。
自动化程度低等问题，开发出一种自动化程度高，节能高效的多工位内涂环保型塑料钢塑复合管生产线。项目通过构件创新，实现了生产线的多工位喷涂，大幅提高了生产效率；创造性的将文丘里泵供粉技术应用到钢管内涂装上面，并通过事先对钢管进行插入式喷砂及自动内吹扫吸尘的前处理工艺，提高了产品的均匀性，加强了涂层与钢管基体的结合力，大幅提高了产品质量；生产线采用天热气燃烧直接加热。该项目针对目前国内涂塑管装备水平低通过桥式加热炉及多段快速传输系统技术的开发限制热量损失参与制修订1项行业标准。
钢铁行业扭亏为盈。2016年随着钢铁去产能工作的推进和市场需求的回升，钢材价格震荡上涨，钢铁行业实现扭亏为盈。重点统计钢铁企业实现销售收入2.8万亿元，同比下降1.8％；累计盈利303.78亿元，上年同期为亏损779.38亿元，利润增长超过1000亿元
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