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级配碎石的生产工艺采用厂拌法，灰土改良的生产工艺采用路拌法，施工时严格控制配合比，控制好成料的含水量。路基施工前或施工过程中，做好防排水措施，以确保施工质量。路基附属工程应严格把好原材料关，做到结构几何尺寸满足设计及规范要求，克服质量通病。路基加固中使用的土工合成材料，如复合土工膜等，其材料的允许拉伸强度、延伸率等主要技术指标必须满足规范要求。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装铺筑时宽度及搭接长度应符合设计及规范要求。涵洞工程：涵洞基底挖至设计标高，应采用触探等方法测定地基承载力，检测其承载力是否满足设计要求，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更，避免由于地基不符合设计要求，造成不均匀沉降引起墙身开裂或坍塌。当涵洞地基为软弱底层时，应设置沉降观测标志观测涵洞的沉降，其工后沉降量应不超过规范允许值。
沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。涵背填土密实度不得低于路基填土要求，必须两侧对称夯填，盖板顶填土厚度大于1m时，盖板顶方可允许施工机械通过。涵内排水沟，出入口锥体等附属工程应及时施工，顺渠顺路，根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接，任何情况不得滞后三个月，防止雨水冲刷涵身及基础。桥梁护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装防护工程：施工前，测量核对现场情况，与设计不符时，及时提出处理措施报监理工程师批准。对所有用于防护工程的材料进行检测，不同来源的细集料分类堆放，并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确定能否使用。砂、石料的进场要事先进行试验，并对石料进行清洗工作，不合格的砂、石料严禁进入施工现场。
采用泵送混凝土工艺，周密组织混凝土运输， 限度的缩减混凝土运输时间和浇筑间歇时间，并加强混凝土灌注过程中捣固，确保混凝土捣固质量，保证衬砌混凝土的密实度。耐久性混凝土生产工艺原材料选择与混凝土配制在符合 及铁道部有关标准规定的前提下，同时应满足以下几项措施：选用C3A和碱含量较低、比表面积不大于350m2/kg、C3A含量不大于8%的非早强型普通硅酸盐水泥，尽量减少水泥的水化热和自收缩，有利于提高抗裂性能。码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，选用粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净的碎石，严格控制骨料的针片状颗粒含量和孔隙率；尽量降低拌和用水，减少胶凝材料的用量。
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