布拖S13型变压器生产制造厂家,凉山昌能变压器制造有限公司专业从事布拖S13型变压器生产制造厂家,联系人: 刘经理,电话:13969580508,地址:凉山经济技术开发区黄河路43号。
山东昌能变压器制造有限公司专业从事电力变压器及配套产品生产、开发，销售。公司主营S11油浸式变压器、高过载变压器、光伏变压器，升压变压器、KS11矿用变压器、非晶合金变压器，电炉变压器，整流变压器，非标变压器等变压器，还可以根据客户要求设计、制造各类特种变压器，是国内有名的专业输配电设备生产商及供应商。公司产品已通过国家权威试验机构的检测，并通过了鉴定，产品性能达到国际先进水平。
我公司通过20多年的沉淀，形成了严谨、标准的技术和工艺规范，ISO9000质量管理理念固化为企业文化的一部分。公司产品具有结构简单、可靠性高、免维修、低功耗、寿命长等特点，可在及其恶劣的环境下稳定工作，并且公司还拥有一流的研发能力，建立了博士后流动站和技术中心，为产品品质及创新提供了坚实的后盾。公司产品质量上乘，不仅畅销国内，且出口俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、印尼、安哥拉、塔吉克斯坦等多个国家和地区，创造了大量的业绩，深受用户好评，我们不断提高产品品质，并以优良的价格为各方朋友提供优质的服务。
公司变压器库存规格齐全，保证质量。节假日不休息，所售产品均执行国家标准，公司负责全面质量跟踪，为您排除后顾之忧。公司所供变压器均附带变压器说明书，检验报告，试验报告，合格证等证件。并且保质期内包修、包退、包换。
公司全体员工精诚团结，以科技为先导，积极开展科技创新，促进产品开发，始终遵守“质量第一，顾客至上；服务第一，信誉至上”的方针，以诚实守信的原则，以优质的产品和周到的售前、售中、售后服务，满足客户的需求。
公司以过硬的技术、先进的设备、满意的质量、优质的服务、灵活的经营和优良的信誉，与国内外用户真诚合作，谋求共同发展，共创变压器行业辉煌的明天！我们衷心的感谢社会各界人士的关心与支持，竭诚与海内外朋友长期合作，携手共进，同创伟业，共展宏图。竭诚欢迎广大新老客户来电，来函，来人洽谈业务，指导工作。
以上是布拖S13型变压器生产制造厂家的图片
油浸式变压器故障分析
1、焊接处渗漏油
主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。
2、密封件渗漏油
密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。
3、法兰连接处渗漏油
法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后，对法兰实施密封处理，并针对可能渗漏的螺栓也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，必须严格按照操作工艺进行操作。
4、螺栓或管子螺纹渗漏油
出厂时加工粗糙，密封不良，油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固，固化后即可达到治理目的。
5、铸铁件渗漏油
渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏，钻止裂孔是消除应力避免延伸的最佳方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。
6、散热器渗漏油
散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。将散热器上下平板阀门（蝶阀）关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密封治理。
7、瓷瓶及玻璃油标渗漏油
通常是因为安装不当或密封失效所制。高分子复合材料可以很好的将金属、陶瓷、玻璃等材质进行粘接，从而达到渗漏油的根本治理。
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吊芯步骤
⑴选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)
⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯继电器
⑶拆下大盖螺栓
⑷利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内
⑸检查：
①线芯绝缘
②铁芯绝缘
③穿芯螺栓绝缘
④分接开关接点绝缘
⑤高低压引线
⑥油箱杂物
⑦散热管有无堵塞
⑧遥测绝缘电阻
⑨测量直流电阻
⑹所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内
⑺坚固大盖螺栓
⑻安装所拆下的附件
⑼注入合格油
⑽静止6-10小时后做全套耐压试验⑾现场安装
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组别试验：
⑴单相变压器测量极性。三相变压器测量组别目的是：进行正确的连接，判断变压器能否并联运行。
⑵极性测：可用直流，也用交流测量，另介绍直流测量：直流试验接线选择2-4V的蓄电池和零位在中央的直流电压表，当合闸瞬间，表针向正方向摆，而拉开闸的瞬间，表针向负方向摆，则减极性。反之，加极性。
⑶三相变压器接线组别测定，有直流法，有交流法。
试运行
1、变压器在全部试验项目合格后才可进行试运行。
2、试运行前还应对变压器进行一次全面检查。
3、变压器做5次冲击试验(合闸试验)。
4、空载运行时间与变压器容量有关，一般不低于24小时。
5、空载运行时间完成后，变压器再加负荷。
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