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作为国民经济的基础性行业，不锈钢复合管行业曾长期被贴着高耗能、高污染的标签，在国家推进供给侧结构性改革、行业面临去产能的大背景下，不锈钢复合管业的中心工作如今已由量的扩张转入质的提升阶段，从发展趋势来看，绿色化已成为我国不锈钢复合管业转型升级的必由之路。
为帮助不锈钢复合管企业更好地理解新形势下不锈钢复合管行业绿色制造政策及走向，进一步明确绿色发展路径，近日，由冶金工业规划研究院主办，河钢集团邯钢公司、中国节能协会冶金工业节能专业委员会承办的“不锈钢复合管行业绿色制造技术经验交流会”在河北邯郸召开。
会议上，冶金工业规划研究院院长李新创表示，我国不锈钢复合管行业应全面树立绿色发展理念，实施“绿色矿山、绿色采购、绿色物流、绿色制造、绿色产品、绿色产业”六位一体的总体布局；不锈钢复合管企业则应树立绿色发展战略思维，积极谋划制定绿色发展战略规划，夯实绿色发展能力建设，加强落实切实有效的绿色发展行动。
在政策解读环节，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎分析了我国不锈钢复合管行业面临的资源能源环境压力及问题。他认为，不锈钢复合管行业和企业在未来发展中应树立绿色发展理念，大力加强节能降耗，并加快构建绿色制造体系，不断建立健全绿色发展标准。
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不锈钢复合管与纯不锈钢钢管相比有哪些优势 201/304不锈钢/碳素钢复合管，是由不锈钢(SUS304)与 优质碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观 的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加 了强度。是纯不锈钢管的最佳升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。不锈钢/碳钢复合管 ，不仅显著改善了钢管的表面性能和使用性能，拓宽了其使用领域，还作为节能和绿色环保新材料， 代表着国家产业发展方向。2001年，该产品被列入国务院下属中国社会调查所特别推荐产品。2002年 10月，威海复合管护栏国家标准GB/T18704-2002顺利出台，不锈钢复合管从原材料选用，工艺选择， 质量标准，市场应用等诸方面，都有了一套严格的管理规范。不锈钢复合管这一新型绿色环保材料从 此步入了良性发展轨道。不锈钢复合管护栏不仅具有不锈钢管的豪华美观和现代气息，又具有普通碳 钢管的坚韧性。是价昂不锈钢管的替代品，它与钢板立柱配合，做成城市、道桥等的安全栏杆。不仅 牢固、大方，且可造型各异，给都市别一种亮丽风景线。
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不锈钢/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。 桥梁护栏采用不锈钢复合管 低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成的，可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。不锈钢复合管桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏推荐产品，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用寿命，减少维护费用。
色彩功能设计：道路护栏色彩要素也是很重要的，为了满足交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言，简洁明了，一看便知。 不锈钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的最佳升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。
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处理波形镀锌护栏表面的小诀窍 高速公路中我们看到的绿色的蓝色的还有银白色的护栏板，这些都 是经过表面防腐处理的，只有这样才会让波形镀锌护栏的使用寿命更长，而且在视觉上也是有美观的 效果。波形镀锌护栏的表面处理是为了防腐增加使用寿命，所以表面处理的方式也是有很多种的。如 ：1、浸塑处理： 浸塑处理是护栏板的表面处理比较常见的，其表面处理完成后就是我们所看到的绿 色和蓝色的护栏板。 2、镀锌处理： 波形镀锌护栏处理同样是护栏板表面处理中最常见的一种方式， 镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理，一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些 ，镀锌处理后的表面为银白色。 3、镀锌浸塑处理 波形镀锌护栏处理是先将护栏板做镀锌表面处理然 后在镀锌处理后的前提下做浸塑处理，这样做的目的是为了提高护栏板的使用寿命，让波形镀锌护栏 更适应恶略的使用环境，一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。
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