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防撞桥梁护栏的特点 防撞桥梁护栏是一种专业用于公路、高速公路使用的护栏产品，它具有的网体结构简单，造型新颖，便于运输，易安装的特点。中国的安平县是国内护栏网产品的主要产地，防撞桥梁护栏在国内许多高速公路部分所采用。
通常来说，一般的防撞桥梁护栏主要用于高速公路、铁路、桥梁、体育场、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口竺领域的围栏使用。如果是防撞桥梁护栏都是采用国产直径4mm优质低碳钢丝点焊而成、防撞桥梁护栏还是一种较为理想的金属网墙，已在各行业普遍采用。防撞桥梁护栏安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。安装作业不准超负荷运行，不得提吊提升作业。??2、五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和护栏网，护栏网停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须全面检查。
防撞桥梁护栏作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员，确保施工安全。
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桥梁护栏不锈钢复合管使用的哪些材料制作而成的呢。这是许多人都关心的一个问题。实际上，其在采用不锈钢为主要的制作材料的基础上，还采用了玻璃钢以及其他金属材料作为辅助性的材料。为什么这类产品为称为复合管，似乎也有这一方面的原因。
除了具有不易生锈的特性之外，由于这些产品在管道内部涂有一定的保护层，这些产品无论是在运输的中，还会在使用的中，都具有非常突出的耐腐蚀性。我们还有什么理由对这类产品存在质疑呢。可是，我们知道这类产品的制作的是什么材料呢。
许多人可能觉着这个问题似乎非常多余，就如其名称相符，不锈钢当然就是其的制作材料。是的，这样的说法可以说这正确，但是并不。为什么这类产品与一般的不锈钢管道具有明显的区别呢。那是因为其还使用了碳素钢这一类材料。
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1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
防撞桥梁护栏拼时要按设计要求控制预拱度。护栏网纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。
前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道，平车喂梁时，将该段横移轨道拆除，喂梁后再安装上。
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桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
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