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钢管的尺寸要求：1、钢管的尺寸偏差的要求：根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对尺寸偏差的要求，可分为标准化和非标准化两种，四个等级。
2、钢管的长度要求 ：根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管的长度要求，可分通常长度、定尺长度和倍尺长度。
3、钢管通常长度：
钢管一般长度以通常长度交货。通常长度应符合以下规定：
热轧管：3000~12000mm、冷轧管：2000~10500mm。热轧短尺管的长度不小于2m，冷轧短尺管的长度不小于1m。
4、定尺长度和倍尺长度：
定尺长度和倍尺长度应在通常长度范围内，全长允许偏差分为三级．每个倍尺长度按以下规定留出切口余量：
外径≤159mm：5~10mm、外径> 159mm：5~10mm。
5、钢管外形：根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管外形尺寸的要求，包括弯曲度、椭圆度。
《2018—2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》中，我们可以看到其主要内容有4点：1.要因地制宜推进工业企业错峰生产实行差别化错峰生产，严禁采取“一刀切”方式。2.根据采暖期月度环境空气质量预测预报结果，可适当缩短或延长错峰生产时间。3.对各类污染物不能稳定达标排放，未达到排污许可管理要求，或未按期完成 2018-2019 年秋冬季大气污染综合治理改造任务的，全面采取错峰生产措施。对属于《产业结构调整指导目录》限制类的，要提高限产比例或实施停产。4.对行业污染排放绩效水平明显好于同行业其他企业的环保标杆企业，可不予限产。
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从整个热轧钢管生产工艺过程来看，碳素钢管（低合金钢管）和特殊的合金钢管在轧制工序上没有什么明显区别。而区别大的主要表现在准备工序和精整工序上。但是如果把相同工序的具体要求加以比较的话，就会发现它们彼此之间是有区别的，甚至区别还比较大。这是由于钢中加入特殊合金元素改变了钢的性能（包括加工性能），加上对成品质量的要求也不同，生产中必然出现特殊性，因此需要研究这些特殊性。特殊的合金钢管生产工艺比碳素钢（包括低合金钢）钢管生产工艺要复杂，这就更有利于我们全面地掌握钢管生产的工艺问题。
多道次、循环性生产是钢管冷加工生产工艺过程的基本特点。但在制定产品的具体工艺过程和工艺制度时，必须以产品钢种的特点、产品的技术条件以及设备的配置情况等为依据，并注意总结丰富的实践经验。这样，制定的生产工艺才能合理并符合生产实际。
根据国内的资源情况，近年来，我国发展了一系列用于制造锅炉钢管的合金钢。例如12MoVWBSiRE是无铬热强钢，性能超过12Cr1MoV，它打破了耐热钢一定要含铬的框框。我国研制成功了作为过热器管使用的珠光体热强钢如12Cr3MoVsiTib和12Cr2MoWVB，其使用温度较高，为生产高参数大容量的机组提供了经济的、工艺性能良好的材料。
中秋假期期间无缝钢管市场报价先跌后稳，贸易商休市较多，市场交投氛围较淡，线材螺纹钢主流稳中降20，钢坯先降10后涨10累计持平。考虑中秋节后或为下游工地集中补货阶段，市场价格或有一定支撑，
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GB/T8162无缝钢管：最新标准GB/T8162-2018，代替版本GB/T8162-2008。适用于机械结构和一般工程结构用无缝钢管，因此俗称结构管、结构用无缝钢管的生产方式有热轧（挤压、扩）钢管长度为3-12m，冷轧（拔）钢管长度为2-10.5m。
结构管按材质分为优质碳素结构钢无缝钢管、低合金高强度结构无缝钢管和合金结构无缝钢管三大类。结构钢管同碳素结构钢比。具有强度高、综合性能好、使用寿命长、应用范围广、比较经济等优点。该钢多轧制成板材、型材、无缝钢管等，被广泛用于桥梁、船舶、锅炉、车辆及重要建筑结构中。结构管在下例工程中广范应用，建设：大厅结构、海栈桥、机场结构、船坞、安全门框、车库门、加强衬钢门窗、室内隔断墙、电缆桥架结构和高速公路安全警卫、栏杆、装修、住宅、装饰性的管道汽车零部件：汽车和公共汽车制造、交通工具农业：农业设备行业：机械、太阳能支架、海上油田、矿山设备、机电五金、工程、采矿、重和资源、工艺工程、材料处理、机械零件交通：人行栏杆、护栏、广场结构、引导标识、道路设备、围栏物流仓储：超市货架、家具、学校用具。
优质碳素结构钢无缝钢管一般由转炉或平炉冶炼，其主要原料为铁水加废钢，钢中硫、磷含量高于优质碳素结构钢管，结构用合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业，对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件。其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高，合金管化学成分中含Cr比较多，耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。
10月份钢管市场价格价格或会出现“前低后高”行情，为什么呢，因为10月遇到国庆长假，钢管市场贸易需求强度将会减弱，而在节日期间钢厂基本正常生产，产量不会减少。国庆过后，社会库存量和钢厂库存量会得到一定的累积，使得钢管价格由于短期的库存压力进行调整；后期随着需求的逐渐释放，价格回升。所以说，在10月份的钢管市场价格“前低后高”。
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我国自主生产的大直径高压锅炉管主要技术，为确保产品质量与进口高压锅炉管实物质量水平相当，包括同灯钢管生产线上现行所有设备和辅助设施的构想图、缺乏工艺基准和生产管理基准等。对这些技术消化吸收重重新设计成设备总图，对进行设备进行制造。在该生产线上，对生产3材质（SA106B，12Cr1Mov和P22）多种规格高压锅炉管的工艺软件、设备硬件进行考核验证，最终对产品进行机械性能检测、金相组织分析、VT探伤、ET探伤和压扁试验等。各项结果全部合格（一次合格率100%），达到了同类产品的技术要求。
根据从国外引进的构想图，国内设计制造了设备23台（套）。其中很多设备具有国际水平，如大截面火焰切割机，使用管道丙烷和氧气；VT全自支探伤仪，具有双套报警系统以及电脑全自动探伤、记录和打印功能；2台内圆磨削机床（其软轴系从日本引进）和外圆磨削加工（即允许高压锅炉管存在一定的椭圆度和绕度而不影响加工质量）。
实践证明，该生产线软件技术的引进对于提高产品质量和尽快达到世界先进水平是非常重要的。
目前钢厂盈利丰厚，生产热情高涨，千方百计增产创利。目前，螺纹钢、线材等建筑钢材价格处于高位，并创年内新高，钢企盈利状况持续向好，极大提高生产积极性。尽管部分钢企受到环保限产的影响，但在高盈利的刺激下，一些钢企通过增加废钢，想方设法，千方百计地增加产量。据悉，目前一些钢企的高炉、转炉增加废钢用量，其实际的钢产量已经接近在产产能的峰值，导致钢厂“限产不减产”，包括建材在内的钢材市场供给增加。不过，以废钢增加粗钢产量已到极限，后期提高粗钢产量的空间有限。
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