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墨铸铁的种类很多有球墨铸铁井盖、球墨铸铁管等，它是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。因而它在球墨铸铁管中的市场应用是十分广泛的。
作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业，其心脏部分—发动机的关键零件，如缸体、缸盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸造成而成；冶金、矿山、电站等重大关键设备需 求优质的重大型铸件；另外国民经济的基础设施和人民生活也需要大量铸件，输水管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。
涂层检测：涂层厚度须达到规定厚度。 电火花检测：具有施工方法简便、涂层适用温度范围广、涂层机械强度高、化学性能稳定、对生态环境无污染的优点
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1. 沥青漆涂层
沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。
2. 水泥砂浆内衬+特俗涂层
这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。
3. 环氧煤沥青涂层
环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面
4.环氧陶瓷内衬
环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。
5. 铝酸盐水泥涂层和硫酸盐水泥涂层
这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。
6. 聚氨酯涂层
是一种特殊涂层，一种高档次涂层
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(1)碳当量：铁水碳当量过高（尤其是高硅含量），使石墨球化的影响。试验表明，厚壁铸件，当碳当量超过共晶成分是可能产生开花石墨。但增加的碳含量增加铁水镁回收率。因此，大多数高碳低硅生产的原则，通常硅含量在2％左右控制。此外，碳当量，铸件壁厚的选择：当管壁厚度为6.5?76毫米，碳当量的4.35％至4.7％;壁厚>76毫米，碳当量的4.3％到40.35％。
(2)硫:当铁液中的含硫量太高时，硫与镁和稀土生成硫化物，因其密度小而上浮到铁液表面，而这些硫化物与空气中的氧发生反应生成硫，硫又回到铁液，又重复上述过程，从而降低了镁与稀土含量。当铁液中的硫大于0.1%时，即使加入多量的球化剂，也不能使石墨完全球化。
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球墨铸铁管是一种球化的石墨，拥有了很好的韧性，投入到人们使用的机械中能够明显的看到机械的寿命增长。球墨铸铁制成的球墨铸铁管因具有良好的韧性，拥有很好的抗腐蚀性，在人们不知道的地面下球墨铸铁管输送着人们的必要物质。在中国历史上钢铁等重工业的制作技术就已经非常的成熟了，而钢铁的锻造最早便是出现自中国，早在三千多年前，我国就已经出现了炼铁的技术，而伴随着时代的发展，这种技术变得更加的完善，不得不说，中国的制铁文化为世界的文明和人类的发展有着重要的推动作用。球墨铸铁管则不同于普通种类的管道材料，将管道材料进行球化以后，制作出来的球墨铸铁管在工艺上就有了全新的进步和发展，可以算的上是更为优良了.经脱硫、球化和孕育处理的每包铁水，浇注试样后，送到化学分析富，用雄硫快速分析仅侧定碳和硫的含量.用光谱仪测定有关16种元素的含量。
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