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热轧厚壁无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧厚壁无缝钢管，分为热厚壁钢管与热扩厚壁钢管；厚壁无缝钢管因其厚壁厚，一般用来做机械加工用。热扩无缝钢管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管，热扩厚壁无缝钢管都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管外径变大，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本较低，生产效率高，是目前国际轧管领域的发展趋势。热轧厚壁无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。厚壁钢管的最大承受的内水压力（压强） P=2T[S]/D 式中：P——管内水压强，MPa；D——管内径，mm；[S]——管材的许用拉应力强度MPa的60%，T——管壁厚mm。这个公式是取单位长度的厚壁钢管，进行受力分析得到的。厚壁钢管有很大的优势，这种类型的管道材料在市场中非常受欢迎，并且用途广泛，也是无缝钢管的显著的优势。
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成品除经热处理和水压试验外，还要做力学性能、低倍组织和显显织检验，以及进行压扁、扩口、卷边和弯管等工艺性能试验。代表材质：20G、15MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。三、机械工业用钢管用来制造液压缸、气缸、活塞、高压容器、滚动轴承内、外套，以及各种军械等机器零件。这类钢管的特点是要求具有较高的几何形状尺寸精审、良好的机械性能和表面质量，有的还要求具有良好的耐磨性。这类钢管一般多用优质碳素结构钢、低合金结构钢或专用钢来制造。代表材质：20#、45#、27simn等。四、石油、地质钻探用钢管在石油和地质钻探中使用的钻杆、固定井壁用的套管、取样用的岩心管、从油井中提取石油的油管、以及制造管接头的钢管等都属此类。这类钢管在工作时受很大的工作应力、并经受地下水、气的高压和腐蚀作用，故应具有较高的强度和抗腐蚀能力。这类钢管均采用优质中碳钢和低合金钢制造，成品需进行车丝加工，为保证螺纹部分强度和密封性，有的在车丝前先进行管端加厚。这类钢管出厂时应配上管接头和保护套，以防在运输过程中损坏螺纹。代表材质：20#、15MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。五、化学工业用钢管这类钢管包括炼油厂内输送石油产品管道为热装置中的裂化管以及各种化工设备上其它用途的管。对于在工作温度800C、压力10MPa，并在腐蚀性介质下工作的裂化管，用合金钢制造；对于工作温度低于450C、压力不超过6MPa的裂化管，可采用10钢和20 钢制造；对于工作压力在32MPa以上（最高达200MPa）、工作温度为-40~400MPa，并且长期与腐蚀介接触的化肥等化工设备用管，应具有良好的抗腐蚀性能、光洁的表面，采用不锈钢或其它合金钢制造，成品应进行动载荷试验及金相组织检查。代表材质：20#、Q345B、15MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。
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无缝钢管是一种经济钢材，是钢铁工业中的一项重要产品，通常占全部钢材总量的10％左右，它在国民经济中的应用范围极为广泛。由于钢管具有空心断面，因而最适合作流体的输送管道；同时与相同重量的圆钢比较，钢管的断面系数大、抗弯抗扭强度大，而成为各种机械和建筑结构上的重要材料，尤其在石油钻采、冶炼和输送需用最多，其次地址钻探、化工、建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造、以及锅炉、医疗器械、家具和自行车等方面，都需要大量的各种钢管。近年来，随着原子能、火箭、导弹和航天工业等新技术的发展，使钢管在国防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要，有着工业“血管”之称。总的就用途来说，管道用管最多，结构次之。
钢管的种类繁多，用途不同，则技术要求各异，生产方法亦有所不同。目前生产的钢管外径由0.1～4500毫米、壁厚为0.01～250毫米。为了区分其特点，通常按如下的方法对钢管进行分类：
按生产方式分：钢管分为无缝管和焊管两大类，无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管、冷拔管和挤压管等；冷拔、冷轧是钢管的二次加工；焊管分为直缝焊管和螺旋焊管等。
按钢管的断面形状分：按横断面形状可分为园管和异形管；异形管有：矩形管、菱形管、椭圆管、六方管、八方管以及各种断面不对称管等；按纵断面形状可分为等断面管和变断面管；变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。
按钢管的材质分：钢管分为普通碳素钢管、炭素结构钢管、合金结构管、合金钢钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。
按管端形状分：根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，采用特殊螺纹连接，对于重要的车丝管），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
按外径（D）和壁厚（S）之比（D/S）的不同将钢管分为特厚管（D/S≤10）、厚壁管（D/S＝10～20）、薄壁管（D/S＝20～40）和极薄壁管（D/S≥40）。
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直缝钢管与无缝钢管的区别、生产工艺对比
直缝钢管生产焊接工艺为高频焊接与埋弧焊接两种工艺。
直缝钢管高频焊工艺为：
根据高频电流在工件中产生热的方式可分为接触高频焊和感应高频焊。接触高频焊时，高频电流通过与工件机械接触而传入工件。感应高频焊时，高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。高频焊是专业化较强的焊接方法，要根据产品配备专用设备。生产率高，焊接速度可达30m/min。也就是说焊缝与钢管的表面是平行的，不会高于或者低于钢管表面。
直缝管埋弧焊工艺为：
埋弧焊也是利用电弧作为热源的焊接方法。埋弧焊时电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧，电弧光不外露。埋弧焊由此得名。所用的金属电极是不间断送进的裸焊丝。由于埋弧焊熔深大、生产率高、机械操作的程度高，因而适于焊接中厚板结构的长焊缝。在造船、锅炉与压力容器、桥梁、超重机械、核电站结构、海洋结构、武器等制造部门有着广泛的应用，是当今焊接生产中最普遍使用的焊接方法之一。
无缝钢管的生产工艺为：
无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。这也就是说无缝钢管不存在焊缝的强度表现，无缝钢管是圆钢穿孔一次成型的生产工艺。但是无缝钢管的缺陷就存在与他的生产工艺上。
现在最先进的无缝钢管生产工艺也会出现钢管偏壁的情况，但直缝钢管是用平钢板或者卷板切段后生产而成是不存在偏壁现象的。偏壁现象会导致部分钢管管体受力不均匀，从而极易产生局部破裂现象。而直缝钢管的受力是均匀的。
热轧无缝钢管生产过程是将实心管坯（或钢锭）穿孔并轧制成具有要求的形状、尺寸和性能的钢管。整个过程有三个主要变形工序：1）穿孔——将实心坯（锭）穿轧成空心毛管；2）轧管——将毛管轧成接近要求尺寸的荒管；3）定减径——将荒管不带芯棒轧制成具有要求的尺寸精度和真园度的成品管。生产中，按产品品种、规格和生产能力等条件不同而选择不同类型的 轧管机。由于不同类型的轧管机轧管时轧件的运动学条件、应力状态条件、道次变形量、总变形量和生产率等有所不同，因此必须为它配备在变形量和生产率方面都匹配的穿孔机和其他前后工序的设备。这样一来，不同的轧管机相应构成了不同的轧管机组。热轧无缝钢管的生产方法就是以机组中轧管机类型分类的，目前常用的热轧无缝钢管生产方法见表1－9。一个机组的具体名称以该机组品种规格和轧管机类型来表示，如168连轧管机组就是指其产品的最大外径为168mm左右的、轧管机为连轧管机的机组。钢管热挤压机组用挤压机的最大技压力（吨位）或产品规格范围来表示其型号。
焊接钢管的生产方法是将管坯（钢板或钢带）用各种成型方法弯卷成要求的横断面形状，然后用不同的焊接方法将焊缝焊合的过程。成型和焊接是其基本工序，焊管生产方法就是按这两个工序的特点来分类的。连续直缝焊主要使用有ERW和高频焊两种方法；UOE法是生产大口径直缝电焊的主要方法，为非连续的；另外还有螺旋焊，主要是当年钢板宽度受限制时为生产大口机管而采取的方法。
钢管冷加工方法有冷轧、冷拔和冷旋压三种，其产品范围见表1－10。冷旋压本质上也是冷轧。冷轧机和冷旋压机的规格用其产品规格和轧机型式表示；冷拔机规格用其允许的额定拔制力来表示。如LG-150表示成品外径最大为150mm的二辊周期式冷轧管机；LD-30表示成品外径最大为30mm的多辊式冷轧管机；LB-100表示拔制力额定值为100顿的冷拔管机。
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