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近期，20无缝管期货整体维持窄幅震荡。截至昨日收盘，螺纹钢期货主力1805合约小幅下跌0.08%，报收3945元/吨。业内人士认为，冬储仍将是决定短期螺纹钢价格走势的核心因素，厂商和贸易商之间的价格博弈导致期货窄幅震荡，不过考虑到目前市场对后市仍存信心，因此不排除价格继续向上突破。
厂商和贸易商博弈冬储。“冬储”行情行至半程，厂商和贸易商的博弈也在逐渐加强，受厂商挺价等行为影响，近期贸易商补库意愿明显降低，螺纹钢现货和期货价格都出现窄幅震荡。现货上，受雨雪天气影响，近期商家报价持稳观望，市场成交较为清淡，商家反映只有一些计划内的工地的量。
其中华东大厂多报至3840-3900元/吨之间，小厂螺纹钢报价多在3750-3800元/吨之间。目前来看，华东地区主要钢厂暂无库存压力，而贸易商在售资源成本仍处高位，后期补库困难，加之需求冷清，钢厂冬储政策犹未落地，惜售情绪明显，与钢厂间的博弈依然存在。
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据统计刚刚过去的一周163家钢厂高炉开工率69.89%环比增0.97%，产能利用率78.62%环比增1.78%，剔除淘 汰产能的利用率为85.30%较去年同期降3.06%，钢厂盈利率84.66%持平。下周预计4座高炉复产，1座高炉检修，净增日均铁水产能0.64万吨。铁水产量较去年有下降，但是粗钢产量因加废钢等因素有增加，高炉开工率更直观反映铁水情况，对粗钢产量反映不灵敏。
对于铁矿而言，当前20无缝管市场依然锁定至微观面，吨钢毛利虽阶段性高点回落但仍逾千元促使钢厂抗 成本能力较强判断维持，产业链传导机制使得利润由钢厂分摊至上游原料，从价和量 上来提振矿石;不过，钢厂矿石库存使用天数从本轮低点一直攀高暗示本轮补库仍在进行。
但以耗库为主导致现货偏弱于期货;当前矿石主导逻辑在于，下游高利成本抗 风险能力强支撑原料抗衡港口库存高位原料消耗策略为主。如预期本周铁矿石现货区间内偏弱震荡而期货成功突破阻力位，下周期价有望上移而铁矿石现货关注期货能否 带动其摆脱震荡局
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据近日召开的钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议通报，今年1-7月，全国钢铁和煤炭产能分别压减了2126万吨和9500多万吨，完成了各自全年任务量的47%和38%，去产能任务均未过半。
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眼下，动荡似乎还没有消停的迹象，并且极有可能延续至整个下半年。根据业内人士观察，20无缝管市场正在进行中的高位震荡行情，短期内或许还将继续“飞一会儿”。不过，关于中长期的前景，多数观点依然保持谨慎的态度，包括企业本身。对于企业，惨痛的经历还未走 远，求生依然是绕不开的主题。去产能改革的步伐在加速，在加大，这一点，在行业**重要参与者——国有企业的身上，表现**明显不过。
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若本次淘汰落后产能全力施压，那也不排除其也将面临淘汰，此钢厂设计产能约在360万吨。算上此钢厂，山西省内钢厂可能受到压缩的产能约在1065万吨。按照2015年的数据统计，山西省内钢厂粗钢设计产能约在6000万吨，可能淘汰的产能比例约在17.75%
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无缝钢管,无缝管厂家关注春季需求强势无缝管市场能否复苏
一年之计在于春”，下游工地开工已悄然回升，但从一些主要的下游房地产、基建等行业来看，今年的无缝钢管需求能否保持去年的强势，当前还无法做出判断。
钢材社会库存一度创出历史新高，导致今年库存大量积压的原因有三：其一，今年钢贸商对年后钢材市场趋势整体看好，冬末春初进行了大规模的投机性储备。这一点在春节后库存结构中有明显体现，社会库存大幅度增长但钢厂库存保持低位。受预期及利润和钢厂冬储政策的吸引下，钢贸蓄水池功能被再度打开。其二，旺季需求启动未达预期。3月15日是采暖季限产政策的截止日，长达5个月的环保政策不仅制约了供给端的释放，也压制了一部分早春下游需求的启动。再叠加两会因素，华北地区多个城市在3月15日之前工地都处于停工状态。其三，受成交不及预期的影响，季节性因素较强的建筑钢材库存积压直接爆表。统观年后钢材社会库存的主要增幅，大多数由螺纹钢等建筑钢材所贡献，板材的库存增幅有限。
因需求启动较晚，钢材社会库存在今年3月中下旬才出现下降，但目前降速正在加快。据兰格钢铁网数据显示，近四周钢材社会库存的降速分别为1.1%及4.1%及4.6%及5.4%。上周，全国29个重点城市钢材社会库存单周下降86万吨，创出近年来单周去库存最大值。
从市场调研情况来看，工地在3月15日限工令结束后开始动工，前期多停留在土石方阶段，3月末开始恢复用钢采购。另外，前期一些基建项目等两会定调，各地方明确了今年建设项目目标及工作任务之后，也陆续开始正式采购。还有部分之前在高价位保持观望的下游用钢企业，在钢价出现超跌后出手备采。据兰格钢铁研究中心数据监测，3月份钢铁流通业PMI订单指数大幅回升17.2个百分点，表明钢铁终端采购量正明显回升。4月9日，北京建材市场每日成交量较前一日增加3200吨；唐山型材厂每日出货量单日增加5.53万吨；北方中厚板钢厂每日订单量环比增加了5.76万吨
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