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据统计刚刚过去的一周163家钢厂高炉开工率69.89%环比增0.97%，产能利用率78.62%环比增1.78%，剔除淘 汰产能的利用率为85.30%较去年同期降3.06%，钢厂盈利率84.66%持平。下周预计4座高炉复产，1座高炉检修，净增日均铁水产能0.64万吨。铁水产量较去年有下降，但是粗钢产量因加废钢等因素有增加，高炉开工率更直观反映铁水情况，对粗钢产量反映不灵敏。
对于铁矿而言，当前20无缝管市场依然锁定至微观面，吨钢毛利虽阶段性高点回落但仍逾千元促使钢厂抗 成本能力较强判断维持，产业链传导机制使得利润由钢厂分摊至上游原料，从价和量 上来提振矿石;不过，钢厂矿石库存使用天数从本轮低点一直攀高暗示本轮补库仍在进行。
但以耗库为主导致现货偏弱于期货;当前矿石主导逻辑在于，下游高利成本抗 风险能力强支撑原料抗衡港口库存高位原料消耗策略为主。如预期本周铁矿石现货区间内偏弱震荡而期货成功突破阻力位，下周期价有望上移而铁矿石现货关注期货能否 带动其摆脱震荡局
其中华东大厂多报至3840-3900元/吨之间，小厂螺纹钢报价多在3750-3800元/吨之间。目前来看，华东地区主要钢厂暂无库存压力，而贸易商在售资源成本仍处高位，后期补库困难，加之需求冷清，钢厂冬储政策犹未落地，惜售情绪明显，与钢厂间的博弈依然存在。
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在澳大利亚，鞍钢同意持有西澳卡拉拉铁矿项目多数股权。鞍钢集团已同意持有西澳卡拉拉铁矿项目多数股权，根据协议，在鞍钢与金达必金属公司各持股50%的卡拉拉矿业公司中，若鞍钢能够在未来12个月提供过桥贷款，直至项目能确保获得新长期贷款后，其将获得将持股比例提升至52.16%的权利，金达必的持股比例届时将降至47.84%。精密无缝管
在北美，Cliffs延长与埃萨Algoma的球团矿销售合同期限。克利夫兰克利夫斯资源公司（Cliffs）宣布，精密无缝管将与加拿大钢企埃萨Algoma钢铁公司签订的球团矿销售和采购合同延期至2024年。两家公司之前签订的合同到期时间为2016年。Cliffs表示，延长矿石销售合同期限表明公司所提供产品优质、可靠性高。
在印度，SAIL积极扩建自有矿山满足矿石需精密无缝管求增长。印度钢铁管理局（SAIL）正寻求通过扩建自有矿山来满足其日益增长的铁矿石需求，正投入超过1亿卢比资金扩建旗下矿山，预计到2015-16财年铁矿石年产能将从目前的2786万吨提高至4281万吨。该公司致力于到2015-16财年将钢产能提高至2346万吨，届时铁矿石年需求量将达到3900万吨。精密无缝管
海运费方面，本周铁矿石海运费小幅上涨。本周五，巴西图巴朗-青岛的铁矿石平均运费17.742美元/吨，较周四上涨0.219美元/吨，较上周五上涨0.269美元/吨。本周五，西澳-青岛的铁矿石平均运费为7.614美元/吨，较周四上涨0.109美元/吨，较上周五上涨0.373美元/吨。
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本周杭州市场20无缝管主流报价累降70。兰格钢铁云商平台监测数据显示：截止3月23日，杭州市场唐山京华新国标产6分(2.5mm)焊管主流报价4380元(吨价，下同)，4寸(3.75mm)焊管报价4340元，6寸(4mm)焊管主流报价4540元。
成本方面，本周整体市场继续弱势下行，期螺盘面羸弱，偶有反弹劲头不足，市场氛围低迷；今周五伴随中美贸易战正式开场，期螺一度跌破3400点，管带厂整体现货价格下行百元。截至目前，坯料部分出厂价格3510元，较节前累降80；唐山瑞丰355mm系列带钢出厂报价3750元，较前累降150；唐山友发新国标产4寸(3.75mm)焊管报4000元，较上周累降170元。
市场方面，本周周内整体价格继续下挫，跌幅不大，管厂商多是随行操作，不过期货盘面总体高空，加重现货整体需求尚疲软的观望心态，杭州地区又多雨，工程进展缓慢，本地供需依然存在巨大的差距；在期货及上游调整如此大幅度的前提下，钢材价格短期难有突破，厂商操作上以出货为主。
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螺纹、热轧、中板检修（限产）力度增加，但冷轧、线材有所减弱。结合Mysteel对 6月份国内钢厂主要产线生产情况的调查数据来看，可以发现6月份螺纹、热轧、中板的检修或限产的力度均有所增加：6月份螺纹钢计划产量为1169万吨，环比5月减少13.35万吨，因检修影响产量127.8万吨，比上月增加26.4万吨；38家生产企业共65条热轧生产线，6月份计划产量为1428.9万吨，因检修或限产影响产量118.9万吨，环比增加2.8%；6月份国内42家中厚板钢厂中，有26家进行检修或减产，影响产量156.6万吨，占调查总量的22.5%，精密无缝管上月增加6.5%。
不过，我们也注意到线材和冷轧的检修力度反而减弱了，国内67家线材钢厂中，有21家进行检修或减产，影响产量70.8万吨，环比下降4.3%；冷轧方面，6月份国内25家冷轧钢厂中，有7家进行检修或减产，影响产量14.3万吨，环比下降0.8%。结合各品种的成本及盈利情况来看，目前检修力度较大的中厚板恰是亏损幅度较大的品种，吨钢亏损约220元左右，而冷轧目前尚有盈利，大约在90元/吨左右，这也是导致冷轧减产力度不足的主要原因之一。精密无缝管近期钢厂的停产检修情况汇总如表2所示，可以发现目前钢厂的检修减产主要集中在轧线环节，而高炉环节停产检修的仍较少。
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