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建筑物平移是一项科技含量颇高的技术，它把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，其主要的技术处理为将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成同一个可搬动的“重物”，在建筑物切断处设置托换梁，形成同一个可移动托梁，在就位处设置新基础，在新旧基础间设置行走轨道梁。加固研究发明在建筑物平移施工中的主要作用，建筑物平移也称为建筑物 平移，就变成是在不改变建筑物原有建筑外观和结构的前提下，将原来的建筑物加固，切割，无死角顶升，移动到指置，从而固定，粘合，将移动过的三百六十度建筑物与新建地基二合为一的施工方法。
重新定向穿越或顶管，此方法可最大提高穿越管道安全性，但成本增加较多，手续复杂，施工不便等。
2、如果管道直径较大，在不影响输送能力的情况下，可采用“管套管”施工。但对管道直径或输送能力有要求，若原管道有中段坍塌截断，中途坍塌部分无法简单穿越。
3、若定向深度较浅，道路为机耕道，且协调得力，可采用开挖修复。但对环境要求较高。
4、如果条件允许，可采用“管换管”施工，即托原管道入新管道，新旧管道焊接。次要求对原管道损坏度有要求。对道路也有要求，对拖出工具也有要求。
5、特殊情况：即下水道施工时，把穿越管道损坏，且管道以暴露，条件允许，可尝试修补。
项目包括方案，扩初，施工图研发及修改阶段，施工配合。主要工作流程以下:1)制定项目计划拟定打造原则。遵照情况制定各阶段或当前阶段的计划。若为 立体式计划，则相应阶段通常应进行调整计划。2)研发计划及原则的确定。次应力裂缝是产生了荷载裂缝的最常见缘由。次应力裂缝多属张拉，劈裂，剪切性质。次应力裂缝也是由荷载致使，便是按惯例大致不核算，但随着现代核算手法的不断加强，次应力裂缝也是能够实现合理验算的。加固工程在描绘上，应注意防止布局骤变（或断面骤变），当不能逃避时，应做部分处置，如转角处做圆角，骤变处做成突变过渡，加固工程一起从而促进结构配筋，转角处增配斜向钢筋，有关于较大孔洞有条件时可在周边地区设置护边角钢。
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电力拉管施工在城市化的过程中，非开挖技术是一种适时的、有力的、不可代替的先进手段，是完成城市水、气、电、通讯等生命线工程施工的必备技术，也是地下空间利用必须掌握的基本技术之一。今天我们就来说说非开挖工程之导向孔施工的步骤另一个方面有效保护了地质环境，使得施工可以正常开展，上涨施工质量和加速进度。***材料采购目前，顶管施工且是一种新工艺，没有一个统一的管材加工标准或规范。所以采购管材前，施工单位不只要依据工程量计算出定购的管材数量，还要处理好以下几点：（1）依据设备的要求，确定管材的长度和厚度；（2）无须要到管材厂家抽检管材，严格遵照规范验收管材的轴向抗压，环向刚度和密水性等性能。这个样子一则可以从本质上降低机械损坏的几率。
（1）首先施工准备：将导向钻头安装连接，检查探头发射的各个参数是否正常，探头电池容量是否足够。
开孔：为保证入射角的准确和稳定，开孔时须保持连续钻进至少2.5m，同时宜采用低钻速、小泵量、慢进尺。顶进距离长，总顶推力大，要相应加多注浆管。通常注浆孔根据120°品字形均匀分布在管材上，小管径多为三个，大管径三到五个。淤泥，细砂或人工填土因土质条件差，成孔性差，所以要多布置注浆管，以保障注浆效果。
（2）造斜钻进：调整钻头工具面向角至需要角度，钻机顶进形成造斜段，导航仪监控钻头仰角的变化，根据不同的土层，顶进结合钻进，勿使仰角的变化超过钻杆的最小曲率半径。具体的讲，工作井和接收井的施工工艺有人工挖孔附壁法，沉井法，打钢板桩再内衬砼墙，地下连续墙和先作挖孔桩再内衬砼墙等。有关于这部分施工工艺的施工流程和技术措施本文不作祥述，仅仅只是推荐如何遵照地质环境，工期要求，结构质量要求和造价，从宏观上确定使用哪一种施工工艺较为恰当。
（3）保直钻进：钻机匀速回转钻进，给进速度尽量快，使导向孔直线段更平直。设计导向钻进参数表。
（4）最后一把就是造斜钻出尽量顶出完成施工。
管道安装前，管节应逐根测量，编号，宜选用管径相差最小的管节组对对接。5.3.4下管前应先检查管节的内外防腐层，合格后方可下管。5.3.5管节组成管段下管时，管段的长度，吊距，应依照管径，壁厚，外防腐层材料的种类及下管方法确定。
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非开挖工程铺管技术是指利用岩土导向、过马路非开挖钻孔、河道穿越孔、铁路穿越孔、马路顶管、马路拉管、马路非开挖顶管、公路打孔顶管、北京马路顶管,北京马路拉管；马路穿管、我们公司建成于京津走廊上的明珠城市-河北省廊坊市开发区，这里交通便利，市场繁荣，地理位置十分优越！我们公司是一家老品牌顶管施工厂家，公司自成立十几年以来，一直秉承“质量先行，诚信为重，顾客优先，服务周到”的生产经营理念，打造了专属于自己的非开挖顶管施工厂家，享誉全国各个大中小企业中，并获得了社会广大新老客户的一致认可和好评！备受青睐！
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过路穿管道工程有限公司作为备受关注的非开挖顶管施工厂家，上乘的产品，实用的设计，认真的团队，周到的服务，您明智的选择，值得信赖！公司全体员工倾情欢迎您前来洽谈业务！
马路顶管过路顶管北京中意万通非开挖顶管公司自成立以来，马路顶管、马路穿孔顶管、利用定向钻技术穿越总长度50多万米，单条穿越最长1000多米，最大管径1000毫米，涉及石油顶管、化工非开挖顶管、民航顶管、穿电缆非开挖顶管、马路穿孔顶管、通讯非开挖顶管、燃气非开挖顶管、暖气非开挖顶管、给排水等诸多领域管线穿越闹市区、河流非开挖顶管、湖泊非开挖顶管、道路和建筑物等顶管工程。（4）当机头临近进洞口时，才开始拆除洞口砖封墙，拔除钢封门（当采用钢板桩接收坑时，可采用切割方式，同时对原有钢板桩实施支护加固），随即将机头，工具管和管节顶进洞口。机头及工具管先后顶至导轨上，即用吊车将设备分别吊上地面，经清洗保养后准备下段顶管使用。
马路顶管过路顶管现如今过路铺设.破路施工.不仅仅影响交通.还影响环境.并且影响管道.路面段差变形.代价太大.非开挖顶管.拉管技术应用而生.非开挖顶管施工就变成是不开挖地面开展地下管道.工程，以顶管施工原理为基础的非开挖技术总称（7）在软塑或流塑土层中顶进，为了避免机头飘移和“磕头”，宜将工具管与后几节（通常为1～3节）混凝土管以钢拉杆连成 。（8）机头，工具管及第一节管节出洞后，在工具管尾部和首节管插口连接处，即首节管预设的压浆孔应压注触变泥浆，做到随顶随压。
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主要从事石油、天然气、电力、电信、国防通讯、市政、煤气、热力、水、污水处理等有关单位的地下管道穿越江、河、铁路、公路非开挖工程施工。公司主要有多名一直研究非开挖技术的高级工程师，不断以非开挖管道铺设为主业的我们主要有国际的，非开挖施工队伍和规范的管理，竭诚以一流的诚信，一流的质量、一流的服务、携手共同处理好我恩德事业。本公司设备齐全，工艺先进，可在高速路，铁路、公路、河流、建筑物等地形复杂区域铺设和置换各种管道。最近几年来在各种地质复杂的条件下，圆满完成了有关单位的油、气管道的非开挖施工任务，并以上乘的质量，高标准服务得到用户的一致好评5.1.1本章适用于预制特定产品管开槽施工的给排水管道工程。管渠施工应按现行国标《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141的相关规定执行。5.1.2管道各部位结构和构造形式，所用管节，管件及主要工程材料等应符合设计要求。
非开挖技术就是指在不开挖地面的情况下，穿越公路、铁路、机场、河流、建筑物等，在闹市区、古迹保护区，进行管道建设的地下顶管铺设。涉及行业：市政供排 水、通信、电力、网络传输、 顶管、广电、燃气、石油、化工、热力、农业灌溉等，不影响交通，不破坏环境，施工期短，综合成本低，具有社会效益显著等优点的一项先进技术。用质量好的顶 管来保证非开挖技术。我公司不但可以能实施优质的工程施工，同时还提供工程技术咨询，工程机械租赁，工程预算，工程现场堪查等服务，也能够其他方式合作。我们的宗旨：以服务赢得业主满意，以技术赢得行业领先。了解管道工程，非开挖顶管工程：但凡您有非开挖工程需要施工您大可不必东搜西找经过多年的非开挖施工经验，非开挖有效公司现已多方面功能都相应完善。
虽 然“非开挖技术相对较新，但其原理并不是新的。非开挖施工方法的应用实际上最早开始于19世纪末，如早期的顶管法和水平钻 进法；用于自来水管道防腐处理的灰浆喷射衬层法是另一种具有很长历史的“非开挖”施工方法，目前仍被广泛应用。只是当时还没有形成规模，还没有采用“非开 挖技术这一专门术语。企业一向以质量为生命，市场为导向，坚持以人为本的公司理念，严格技术管理与技术更新，以优质的产品质量和完善的售后维修服务回报社会。现已经成为乡下市政施工的主要手段，大量应用于穿越公路，铁路，建筑物，河流以及在闹市区，古迹保护区，农作物和植被保护区等不同意或不可开挖的条件下实施煤气，电力，电讯，有线电视线路，石油，天然气，热力，排水等管道的铺设。非开挖技术的亮点与其余技术相比，非开挖技术起步较晚。不过非常值得注意的是在最近20多年中，非开挖技术无论在理论上[3]，或是在施工工艺方面，都会有了突飞猛进的发展。
国 内给非开挖技术的定义是：非开挖技术是指利用岩土钻掘手段在地表不挖沟的情况下，铺设、修复和更换地下管线的施工技术。随着认识的不断提高，后来又有人指 出，非开挖技术是指在不开挖地表的情况下，利用地质工程的技术手段，铺设、修复或更换各种地下管道和电缆的一种高科技实用技术种地下管道和电缆的一种高科技实用技术
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