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还有2个月，国四冷藏车正式退出历史舞台，短短8年时间国二/国三/国四，7月1日，全国国五。带来的是购车成本增加，运费上涨，生活物资无形的在此盘升。人民币贬值！现在除环卫车系列、其他车型国四还可以上牌，要买冷藏车车的抓紧时间，买好车的抓紧上牌！

小型冷藏车厢体的发展过程： 第一阶段：整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在，易形成大量冷桥；另一方面，注入发泡隔热层内的缺陷不易发现，内在质量不易保证；再者，由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂，易产生粘结不牢等缺陷，保温效果不理想，漏热率（导第二阶段热系数）偏高。 第二阶段：整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。 第三阶段：全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国目前具有代表性的冷藏车制造企业所使用的工艺

东风天锦冷藏车，采用东风公司原装二类底盘，可选用4700mm轴距或者5600mm轴距，前桥5吨，后桥9吨，东风康明斯180马力柴油发动机，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，带原装空调，ABS，行车记录仪。按国家公告尺寸制作，4700mm轴距对应货厢内控尺寸（mm）:长6100*宽2280*高2300. 轴距5600mm对应货厢内控尺寸（mm）:长7400*宽2280*高2400。

福田伽途冷藏车,福田公司原装二类底盘，3070mm轴距，福田伽途单排驾驶室，柳州五菱87马力国五汽油发动机，5档变速箱，175R14真空胎。按国家公告尺寸制作，货厢内控尺寸（mm）:长2795*宽1545*高1535。