护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏；按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。按护栏的材质分类，有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。
按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、飘窗护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等
按照外观分类：双边丝护栏网、框架护栏网、双圈护栏网、美格网护栏、勾花网护栏、钢板网护栏，桥梁护栏。
与传统护栏不同，河道护栏的应用场合更为危险，稍有偏差就会带来不可预知的后果。因此，河道护栏的选择非常重要。选择护栏时必须遵循以下三个原则。
1、评估护栏的防撞性
这一原则主要是从公路等级、河桥护栏外危险物体的特点，即防撞等级的确定来考虑的。这一原则是所有选定的护栏都应满足的基本要求，所选护栏必须能有效吸收设计碰撞能量，防止相应失控车辆越过桥梁或进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
2、景观要求
河道护栏与其他护栏不同，它们可能建在比较有代表性的河流上，所以需要有一定的景观。特别是对景观有特殊要求的桥梁，建议选用梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。如果该区域有严重的积雪问题，应使用金属梁柱式或组合式桥梁护栏。为了减轻桥梁自重，减少车辆碰撞荷载对桥面的冲击，应采用金属梁柱护栏。
3、河道护栏碰撞后的动态变形不应超过允许的变形距离
其原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构一般位于地面以上的高处，过度变形容易使护栏承受除车辆碰撞力外的其他荷载类型，使受力更加复杂。
与传统护栏不同，河道护栏的应用场合更为危险，稍有偏差就会带来不可预知的后果。因此，河道护栏的选择非常重要。选择护栏时必须遵循以下三个原则。
1、评估护栏的防撞性
这一原则主要是从公路等级、河桥护栏外危险物体的特点，即防撞等级的确定来考虑的。这一原则是所有选定的护栏都应满足的基本要求，所选护栏必须能有效吸收设计碰撞能量，防止相应失控车辆越过桥梁或进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
2、景观要求
河道护栏与其他护栏不同，它们可能建在比较有代表性的河流上，所以需要有一定的景观。特别是对景观有特殊要求的桥梁，建议选用梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。如果该区域有严重的积雪问题，应使用金属梁柱式或组合式桥梁护栏。为了减轻桥梁自重，减少车辆碰撞荷载对桥面的冲击，应采用金属梁柱护栏。
3、河道护栏碰撞后的动态变形不应超过允许的变形距离
其原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构一般位于地面以上的高处，过度变形容易使护栏承受除车辆碰撞力外的其他荷载类型，使受力更加复杂。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
