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一、球墨铸铁管道接口完成以后，使用较短的管甲、短管乙以及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压球墨铸铁管段除接口外去填土至管顶以上50公分并夯实。在做好后背以及闸门、三通等管件的加固。由低点进水，高点去排气，注满水之后浸泡在二十四小时以后，在试验的压力下10min降压不大于0.05Mpa时，即为合格。二、管业球墨铸铁管在安装时所进行的水压实验应该统一的去指挥，分工比较明确，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专门的人去负责检查，并明确规定地发现问题时的联络信号。三、冬季进行水压时应采取防冻措施。可将球墨铸铁管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。四、水压实验应当逐步的升压，我们每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。五、水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压的时后去进行。
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山东聊城汇鑫源管业有限公司由于新型柔性接口机制球墨铸铁排水管管材在我国发展的历史较短，与其它排水管材相比，人们对其了解较少，现结合笔者在施工中的一些经验，对其性能、特点及工程中的应用情况，做一些简单的介绍。1、新型柔性接口机制铸铁排水管简介目前上通用的无承口管箍式直管和管件（即本文着重介绍的新型柔性接口铸铁排水管材及管件），按其接口型式分为A型柔性接口（法兰压盖连接）和W型柔性接口（管箍连接）两种，简称A型和W型。1.1新型柔性接口铸铁排水管采用高速离心铸造技术，具有组织致密、管壁薄厚均匀、内外壁光滑、无沙眼和夹渣、抗拉与抗压强度高，产品具有化学成分稳定、耐腐蚀、防火无毒、符合消防安全环保要求、无噪声、不变形、使用寿命长的优点。1.2A型管：A型管具有强度高、噪声低、防火性能好、使用寿命长，其连接的可曲挠性和抗震性能良好的优点，但实际工程中发现承插接头部位需要的安装空间较大且管体较笨重、耗用钢材多，尤其在高层建筑中难以被建设方接受。1.3W型管：W型管材除了同样具有强度高、噪声低、防火性能好、使用寿命长，其连接的可曲挠性和抗震性能良好的特点外，同时还具有可同步施工、管材利用率高、便于管道清通、减少了水压试验次数、缩短工期提高经济效益的特点。另外，这种型号的接口用螺栓在外侧紧固，避免了承插口柔性接口凸缘易碰坏、靠墙脚的螺栓难以固定的缺陷，具有操作简便等优点，因此在建筑排水管材及管件的选用中，具有较强的竞争力。此外，由于W型管直管长度为3m，大大减少了中间接头数量并可按照需要截取任意长度，从而大量节省管材，降低消耗及成本。W型无承口管箍采用带肋不锈钢卡箍，内衬橡胶圈柔性连接，抗震性能高、密封性能好，允许在一定范围内摆动且不会渗漏。因此，无论是在国内还是国外，W型管均得到了广泛的使用。
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球墨铸铁管的主要成分有碳、硅、锰、硫、磷和镁等。执行标准[span]GB/T13295-2003ISO2531/2003球墨铸铁管定义使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道，称球墨铸铁管([span]DuctileCastIronPipes)，简称为球管、球铁管和球墨铸管等。球墨铸铁管分娩工作比较细致高压流体保送用球墨铸铁管(GB/T3092-1993)也称日常焊管，俗称黑管。对比一下焊接。是用于保送水、煤气、气氛、油和取暖蒸汽等日常较高压力流体和其他用处的球墨铸材的特点是内壁光滑、重量轻、耐腐蚀、防结垢功用好、代价低一级，但缺陷也较多，首要有以下几点：老化、热胀冷缩大，不宜长工夫受日光照射、抗压功用差，施工欠妥易惹起变形性差，可挠度差，易俗铸铁管的原材料中添加了镁、钙等碱土金属或稀有金属锻造而成。球墨铸铁管的锻造工艺有连续造法和水冷离心锻造法，个中水冷法为当现代艺，不合工艺球墨铸铁技艺功与浅显铸铁管对比，不只对峙了浅显铸铁管的抗腐蚀性，而且具有强度高、韧性好、壁薄、重量轻、耐冲击、弯曲功用大、安装便当等，而且在国内也取得了很好的履行运用。在我国很多地区，球墨铸铁管在中、小口径的给管与管之间的联接，采用承插式或法兰盘式接口方法;球墨铸铁，容许有必定限制的转角有优胜的抗震性和密封性。使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道。
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1947年英国H. Morrogh发现，在过共晶灰口铸铁中附加铈，使其含量在0.02wt%以上时，石墨呈球状。1948年美国A. P. Ganganebin等人研究指出，在铸铁中添加镁，随后用硅铁孕育，当残余镁量大于0.04wt%时，得到球状石墨。从此以后，球墨铸铁管开始了大规模工业生产。
球墨铸铁管作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年球墨铸铁产量只有5万吨，1960年为53.5万吨，1970年增长到500万吨，1980年为760万吨，1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工业发达特别快。球墨铸铁产量的75%是由美国、日本、德国、意大利、英国、法国六国生产的。
我国球墨铸铁生产起步很早，1950年就研制成功并投入生产，至今我国球墨铸铁年产量达230万吨，位于美国、日本之后，居第三位。适合我国国情的稀土镁球化剂的研制成功，铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。
(1)铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和第一汽车厂相继投产。这标志着我国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着我国大量流水生产汽车铸件的技术水平与先进水平的差距正在缩小。
(2)试验研究了大断面(壁厚大于120mm)球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。
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