杞县FCD/LZ400-18球墨铸铁棒/最新产品,开封亿锦天泽钢铁有限公司为您提供最新的杞县FCD/LZ400-18球墨铸铁棒/最新产品新闻资讯,以下是杞县FCD/LZ400-18球墨铸铁棒/最新产品的详细页面。
主要经营球墨铸铁 球墨铸铁棒 灰铁棒 铸铁型材等，公司以诚信的服务态度,满意的合作信誉,优质的产品质量,欢迎您来电来函，销售区域主要在苏州，无锡，昆山，吴江，上海，嘉兴，宁波，杭州等周边区域。公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。经销的球墨铸铁，球墨铸铁棒品种齐全、价格合理。销售部实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
产品性能----球墨铸铁具有良好的韧性 强度高耐磨 耐高温 耐腐蚀 产品表面光滑 尺寸精度高从而提供了优越机械性能和物理性能 在机械产品行业有一个很宽广的使用范围
产品用途----主要用于制造曲轴 齿轮 活塞 液压缸盖 轴承 液压阀 等多种机械零件...
公司水平连铸生产线，可生产ф16mm—ф350mm、□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相应尺寸和异型截面的度高密度球墨铸铁、灰铁、合金铸铁。该产品广泛用于汽车、火车、空调压缩机，滚套、车床、液压、高速线材等各种机械工业精密机件制造 公司生产的高硅qt铸铁型材,斯泰尔摩线—高速线材风冷式输送辊,是公司最优质产品之一,在全国各大钢厂先后完成了70多条生产线，该产品深得用户好评和信赖。公司还与多家外资企业、出口创汇企业共同合作,使用本公司铸铁型材生产制造的油缸、活塞、导向套、摆线马达、各种液压阀等产品,大批量出口美国、英国、加拿大、东南亚、等和地区,目前公司型材产品出口率以达50%以上。公司以诚信的服务态度,满意的合作信誉,优质的产品质量,欢迎各界朋友来电来函,实地考察,光临指导。
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采用铸铁型材加工的ADI传动齿轮在国产康明斯B系列柴油发动机上已成功应用多年，不仅使用交易良好，而且成本大幅降低。高速机车转向架ADI套利用铸铁型材制造，寿命比原来提高4倍多，取得了良好的社会效益和经济效益。连铸型材ADI活塞环，节油20%以上，使用寿命大于15万公里。连铸型材加工ADI剪切刀片与T10钢经热处理的传统剪切刀片相比，使用寿命可提高1.24倍。利用合金化的连铸球铁型材生产的某柱塞泵部件，石墨球圆整，球化率高，具有度、高耐磨和耐高压性，完全达到技术要求。我公司专业生产批发球墨铸铁圆棒、方棒，灰口铸铁圆棒、方棒，主要牌号有QT400-15、QT450-10、QT500-7、QT600-3、HT200、HT250，另外还可定做QT700-2、QT800-2合金铸铁型材。欢迎广大客户来电咨询，量大从优，附近地区均可送货上门，为扩大市场，我们也在各大城市开设分销处及办事处，以供应客户就近采购的方便！欢迎您的来电询价或莅临恰谈指导，我们将谒诚为您服务！也期待您的莅临指导与恰谈。
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微观存在形式不同：灰铸铁的石墨是以片状存在,球墨铸铁的石墨是以球状存在的。
一. 性能差异:（1）灰铸铁的强度和塑性低(片状石墨割裂基体,引起应力集中),脆性大,消振性能好.不能通过热处理来提度。（2）球墨铸铁,应力集中小,强度高,可以和中碳钢蓖美,有一定的塑性和良好的韧性，可以通过热处理来提度。
二. 用途差异：灰铸铁主要用于强度要求不高,主要承受压应力的各种箱体，底座等；球墨铸铁用于一些强韧性要求高、形状复杂(铸造性能比钢好,)的工件,比如内燃机曲轴/连杆等之类的零件.
三. 强度差异：球墨铸铁的抗拉强度是60k，球墨铸铁的屈服强度是40k。铸铁抗拉强度31k（max)。无屈服强度并断裂，而铸钢的屈服强度:36k，。球墨铸铁的强度比远远优于铸铁。 球墨铸铁在耐腐蚀性方面与铸铁相同。
减震性由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，球墨铸铁优于铸钢，且应力低。
球墨铸铁具有铸钢的强度，也有铸铁优异的抗腐蚀性
虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的特殊性能：
① 石墨造成脆性切削，铸铁的切削加工性能优异。 ② 铸铁的铸造性能良好，铸件凝固时形成石墨产生的膨胀，减少铸件体积的收缩，降低铸件中的内应力。 ③ 石墨有良好的润滑作用，并能储存润滑油，使铸件有很好的耐磨性能。 ④ 石墨对振动的传递起削弱作用，使铸铁有很好的抗振性能。 ⑤ 大量石墨的割裂作用，使铸铁对缺口不敏感 。铸铁与球墨铸铁铸件的成本差价在3000-4000元之间。
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按照HT300的经验成分配料，铁水成分：C3.0-3.1%，Si1.7-1.8%，Mn0.95-1.05%，P0.05%，S0.04%，铸件本体解剖抗拉达300N/mm2，但是连续多批产品在内浇口附近发生缩陷和缩裂，无论对浇注系统如何调整，就是不见效果， 没有办法，只能提高碳当量降低强度，调整到C3.2-3.3%，Si1.8-2.0%时，缺陷消失，但产品经加工后试压，大部分产生膨胀渗漏，本体测试抗拉也不合格，造成主机厂批量退货。联想到以往有一批同类泵体，由于听了别人的建议，用硫铁增S，铁水含S在0.07%以上时，铸件大面积缩孔，积存大量废品，为了处理这批废品，根据稀土脱硫的原理，当加入此类废品时，在孕育过程中补加少量稀土镁硅铁（约0.2%），有效地降低了硫含量，解决了缩孔问题。针对当时KP泵存在的缩陷和缩裂，虽然原铁水含硫并不高，在孕育时同样试加了少量稀土镁硅铁（约0.2%），也取得了理想的结果，缩孔问题完全解决。分析其机理，铸铁产生缩陷，主要还是铁水中的气体（包括氧、氮、氢等）作怪，这些气体在凝固后期析出时，铁水无法补充，产生了缺陷，而稀土镁硅铁作为一种灰铁变质剂（也是一种孕育剂），却好是脱除气体的能手，铁水含气量大幅度减少，缺陷也就了。
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