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景德镇水下管道拆除封堵砖墙-潜水员施工队多年施工经验

  • 公司: 金龙水下工程有限公司
  • 价格: 面议
  • 联系人: 沈经理
  • 发布时间:2024-05-06 06:12:10
  • 所在地:景德镇
  • 标题: 景德镇水下管道拆除封堵砖墙-潜水员施工队多年施工经验
  • 来源: 招商新闻 >水下工程 >水下作业
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由于水下焊割作业往往是一些应急性任务,作业地点条件一般都比较差,提供一个专门的水下作业平台相对比较复杂和昂贵,一般都是将大型救生船作为作业平台来实施水下焊割作业。但在一些特殊情况下,例如海区水深较浅,救生船无法提供支持,就需要彩小艇甚至渔船作为作业平台。在这种情况下,需要电焊机的重量要尽可能轻,以方便搬运和运输,并且电焊机应是柴油或汽油机驱动的弧焊发电机。以上6种电焊机重量都很大,有的甚至达到了700kg,并且都是需要三相交流电输入,不能满足上述要求。 根据以上分析,水下焊割作业所使用的电焊机与陆地焊接所使用的电焊机有一定的不同,在输出电流极性、空载电压、输出电流和重量等方面都有特殊的要求。弧焊变压器不能用于水下焊割作业,弧焊整流器和普通弧焊发电机虽然可以用于水下焊割作业,但并不是的电焊机。水下焊割作业所使用的电焊机应从以下两类电焊机选择弧焊逆变器 。 弧焊逆变器可以输出直流电、空载电压低、重量轻,即使是输出电流比较大的大容量弧焊逆变器,重量也在200kg以下,两三个人就可以搬运,比较适合在水下焊割作业中使用。柴油或汽油驱动的弧焊发电机,对于无法提供三相交流输入的情况,柴油或汽油驱动的弧焊发电机是一个比较理想的选择。近几年,柴油或汽油驱动的弧焊发电机有了比较大的发展,无论是重量,还是噪声都得到了有效的控制,比较适用于在无法提供输入电源的地方实施水下焊割作业。 严重堵管:灌注过程中发生严重的堵管事故后被迫拔起导管,导致重新下导管灌注,有可能造成断桩事故。首灌量不够:由于导管底部与孔底之间需要~定的距离,压浆时首批混凝土储量不够也有可能导致底部断桩。首批混凝土储存量应使首批灌注下去的混凝土满足规范要求的导管初次埋置深度的需要。 首批混凝土储存在漏斗和储料斗中,因此,两料斗的总容量应满足初存量的求。导管埋深太浅:根据长春地质学校焦恩远等人的试验研究:水下钻孔灌注桩在灌注过程中,最先灌注的混凝土夹杂着孔底的泥渣,总是处于孔内混凝土的最上端,当导管在混凝土内的埋深较浅时(<1 m),

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水下湿法焊接是陆地焊条电弧焊的水下应用,基本设备和操作方法与陆地焊条电弧焊相类似,焊接时一般采用反极性,主要用于水下阳极装置的更换及水下构件漏洞封堵等作业。水下电-氧切割则要采用特制割炬,利用电弧产生的热量在水中将金属熔化,再利用高压氧将熔化的金属吹除来实现切割。切割时一般采用正极性,主要用于水下钢结构件的。 这两种水下作业技术中最重要的设备就是电焊机。目前,市场上还没有专门用于水平焊割作业的电焊机,一般都是使用现有的陆地电焊机。由于水下作业的特殊性,在进行水下温法焊接与电-氧切割作业时会对电焊机提出特殊的要求。使用者要根据水下作业的实际情况选择电焊机,以实现安全、高效和便捷的水下作业。 电焊机的主要类型根据输出电流的类型,电焊机电源可分为:直流焊接电源和交流焊接电源。交流电焊机主要使用弧焊变压器;直流电焊机一般又可分为弧焊发电机、弧焊整流器和弧焊逆变器。弧焊变压器是把网络的交流电变成适用于弧焊的低压交流电的一种电焊机,主要由主变压器及所需的调节部分和指示装置等组成。 弧焊变压器的主要特点是:结构简单、易于维修、成本低廉、效率高但电弧稳定性差等。由于水下作业所需要的电焊机必须为直流电源,所以弧焊变压器不能在水下电-氧切割和水下湿法焊接作业中使用。弧焊发电机弧焊发电机是一种电动机和特种直流发电机的组合体。其主要特点是:空载损耗较大、磁偏吹现象较明显、效率低、噪声大、造价高且维修难等。基于以上原因,弧焊发电机已被原经济委员会于1992年起宣布为淘汰产品。 1993年6月停止生产。另一种弧焊发电机是柴油(汽油)机和特种直流发电机的组合体,用以产生适用于焊条电弧焊的直流电,多用于野外没有电源的地方进行焊接施工。由于水下焊割作业要求一定的机动性,所以对此类电焊机有一定的需求。弧焊整流器是把交流电经降压后整流成直流电的一种电焊机,主要由主变压器、半导体整流元件以及调节装置等组成。 特点是:制造方便、价格低、空载损耗小和噪声小等。这种类型的电焊机是目前海军进行水下焊割作业的主要电源。弧焊逆变器是一种把单相(或三相)交流电经整流后,由逆变器转变为几百至几万赫的中频交流电,再经降压后输出交流或直流电的一种电焊机。其特点是:高效节电、质量轻、体积小、功率因数高、控制性能及焊接性能好等。弧焊逆变器目前在海军水下作业中使用较少。水下焊割作业使用电焊机的主要问题 。

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上部混凝土在钻孔内的扩散呈卷吸状态,部分混凝土沿钻孔壁上升与上部浮浆混合;当导管埋深>lm时,孔内的混凝土面呈垂直上升状态,没有发现混凝土与上部泥浆的混合现象。在施工中,孔内浮浆过多,而导管因为某种原因埋深过浅是造成桩身夹泥的主要原因之一。导管埋深太大:灌注过程中,如果导管埋深太大,而灌注中途中断时间长,混凝土就会出现假凝现象,将导管抱住,造成再次提升导管困难。 导管底部提离混凝土面:当混凝土堵管时,为了迫使导管内的混凝土下落,需要把导管提升一定的高度来抖动导管,如果导管底部提离了混凝土面就成为断桩;因操作人员的失误,导管提升过猛而使导管底部提离了混凝土面而造成断桩;计算错误也会将导管底部提离混凝土面造成断桩。 6孔内混凝土面的测定:水下灌注桩灌注过程中,拆卸导管的长度是根据导管在孔内的总长和测绳测定的孔口到混凝土面的距离而定的。由于在夹泥断桩钻应采取以下措施:因钻头碰碎上部管,应先封堵渗漏处,再重新开钻;因孔壁土体松散不能形成孔壁,可加大泥浆粘度、减慢钻进速度;护筒下口漏水,可用粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。 灌注过程中,孔内的泥浆会发生沉淀,特别是在深孔中,灌注时间比较长,泥浆在混凝土面上的沉淀厚度会更大,因而我们测定的混凝土面的标高会发生很大的误差,如果根据这样的测定盲目地拆卸导管,就可能造成桩身夹泥甚至断桩。另外,现代高层建筑中,地下室的设计是很普遍的,这类钻孔灌注桩存在所谓的“空孔”, 是不需要灌注混凝土的,有时空孔的长度会达十几米。灌注中,如果忽视了沉淀厚度的测量,不但会造成桩身夹泥、断桩,而且会发生桩顶欠灌(短桩),基坑开挖到设计标高后,见到的只是泥桩或泥渣桩。武汉天一大厦300多根钻孔桩,约有近三分之一出现长短不一的欠灌事故。由于基坑深度达1 lm,地下水水位仅2m,接桩时出现严重涌砂,给事故的处理带来很大困难。 处理该事故耗时3个多月,经济损失达一百多万元。因此,测量混凝土面的深度时,应将实际测量深度和理论应当达到的深度相比较,在测量之前根据已灌注的混凝土量,估算理论上应上升的高度,如果两个值之间相差很大,就不能盲目拆除导管。同时在灌注前应尽可能采取反循环措施将孔内清洗干净,并将泥浆含砂率控制在要求范围内,

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若有接桩,接桩模板必须拼装严密不漏浆并能顺利拆卸(为保证钻孔灌注桩桩基质量,可在接桩部位上下2.0m处的钢筋笼上预先设置4.0m长永久性比桩径小5mm的模板,在其上部套直接插入土层的可拆卸不漏浆密封模板),且不得使用油性脱模剂。由于施工工艺不当,钻孔灌注桩水下混凝土灌注经常会出现断桩、堵管、夹泥、蜂窝麻面、少灌等质量问题, 所以在进行混凝土施工时应针对不同浇注阶段采用相应施工措施:①混凝土灌注量与泥浆至混凝土面高度、泥浆的密度、导管内径及桩孔直径有关,故首批混凝土应有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入混凝土面0.8m以下;混凝土因需量大、搅拌(运输)时间长而可能发生离析(可通过改善混凝土配比来减少离析程度,所以应严格复核配比及计量和测试管理,并及时编制原始资料和试件制作); 首批混凝土在下落过程中易堵塞(因和易性变差、所受阻力变大),此时应加大设备的起重及供料能力、迅速向漏斗加混凝土后稍拉导管,使混凝土顺利下滑至孔底,随后进行的后续灌注应连续进行。②当后续混凝土灌注发生间歇性灌注时,漏斗中的混凝土下落后应牵动导管,并观察孔口反浆情况,直至不再反浆后再继续灌注混凝土。 牵动导管的主要目的:一是加速后续混凝土下落,否则导管中混凝土因存留时间稍长而流动性降低,造成水泥浆缓慢流坠而骨料仍滞留在导管中,使混凝土与导管壁摩擦阻力增强而下落困难,可能导致堵管甚至断桩;再则因粗骨料间的大量空隙,使后续混凝土灌入后形成的高压气囊(2.5m桩长等同于1个大气压)会挤破管节间的密封胶垫而导致漏水, 甚至会形成蜂窝状混凝土而对桩质量构成严重缺陷。二是增强混凝土向周遍扩散,加强桩身与四周地层的有效结合,增大桩体摩擦阻力,同时加大混凝土与钢筋笼的结合力,从而提高桩基承载力。三是牵动导管使混凝土面上升的力度要适中,升降幅度不能过大,否则因混凝土冲刷孔壁可能导致孔壁下坠或坍落,尤其在砂层厚的地层易造成桩身夹泥砂。 ③在混凝土灌注后期,当灌注至距桩顶标高10.0m以内时,应及时将坍落度调小至(140±20)mm;另外应稍提漏斗增大落差,以提高桩身上部混凝土的密实度和抗压强度。控制好最后一次灌注量,使桩顶标高扣除凿余的泛浆高度后能满足暴露的桩顶混凝土达到设计强度值。为避免钻孔灌注桩质量事故业主(监理)应督促施工方认真作好清孔,防止泥浆过稠及坍孔。

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