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组合梁理论认为巷道顶板中存在着若干分层的层状顶板,可看作是由巷道两帮作为支点的一种梁,这种岩梁支承其上部的岩层载荷。使用锚杆将各层"装订"成一个整体的组合梁,防止岩石沿层面滑动,避免各岩层出现离层现象。在上覆岩层荷载作用下,这
种较厚的组合梁比单纯的迭加梁,其最大弯曲应变和应力将大
大减小,挠度亦减小。而且各层间摩擦阻力愈大,整体强度愈大,
补强效果愈好。
但是,这种理论在处理岩层沿巷道纵向有裂缝时梁的连续
性问题和梁的抗弯强度问题时有一定的局限性。
1.巷顶锚杆布置:锚杆按梅花型排列;中间排锚杆布置在巷顶中心线上，两边锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜，锚杆间距一般为0.5~1.2m;锚杆角度:中间排锚杆与水平面角度成90°夹角，两边锚杆与水平面成70°夹角。中间排锚杆距碛头距不大于1.0m，两边锚杆距碛头距不大于2.0m。
2.巷帮锚杆布置:锚杆按"丁"字型排列;锚杆间距一般不大于1.2m。
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1. 迅速初期支护，控制围岩变形，保证围岩稳定。2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
6. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的
锚固体系。
以上是新邵左旋锚杆最新价格的图片锚杆、中空注浆锚杆的作用的介绍 锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。 通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。 表面上看是限制了岩土体脱离原体。 宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。 其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。 锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。 锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。 详询：0635-8880810 13561258510以上是新邵左旋锚杆最新价格的图片管缝式锚杆的详细介绍 管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。 管缝式锚杆主要性能和规格 1、主要技术性能 （1）初始锚固力： 3~7吨； （2）管环拉脱荷载： 8~10吨； （3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨； （4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。 详询0635-8880810 13561258510以上是新邵左旋锚杆最新价格的图片
