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热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，最后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
无缝管的规格用外径*壁厚毫米数表热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。
40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。
对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库
无缝管按生产方式可分为热轧、焊接和冷加工三类。热轧无缝管是将实心的管坯或钢锭穿孔并轧制成空心断面的钢管，基本工序是穿孔和轧管。冷加工无缝管是钢管的二次加工。冷加工是获得高精度、高性能管材的重要方法，包括冷轧、冷拔、冷张力减径和冷旋压等。高合金钢种用挤色金属无缝管以挤压方式生产为主。
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国外无缝管需求严重下滑，出口订单不容乐观。随着市场的继续紧缩及失业率进一步上升，住宅、汽车和造船业等下游用钢行业仍受到抑制，全球无缝管需求可能进一步萎缩。尽管采取了各种政策行动，但金融压力仍然严重，摧垮了实际经济。在金融部门的功能得以恢复、市场得以畅通之前，不可能实现持久的经济复苏。欧洲钢铁工业联盟最近发布报告预计欧盟今年用钢行业的产出将下滑7%-8%，欧盟今年无缝管产品进口将下降11%。
全球最大的无缝管包括汽车制造业和建筑业在内的很多下游产业都在全球经济衰退中受到了重创，下游无缝管消费行业的产量将大幅缩减。全球无缝管业还将面临2年的困难期，预计无缝管需求可能下降10%， 无缝管需求将出现零增长。国外需求的下滑必将减少我国无缝管出口的订单，影响出口数量。
国内无缝管行业的整合正处在进行时状态，宝钢、鞍钢、武钢和河北、山东等地方国企不断扩张，整合区域内钢铁企业。河北省唐山市39家民营无缝管厂整合重组为两大钢铁集团。两家分别被冠名为“渤海”、“长城”的巨大民企，产能总规模达2800万吨，占该市钢铁产能的51.7%。
随着无缝管价格持续反、提振内需政策等因素影响，无缝管行业显露的“春意’让业内人士有了期待。国内无缝管厂的生产也开始逐渐恢复。
无缝管贸易保护主义愈演愈烈。无缝管贸易保护主义愈演愈烈，首先是春节前土耳其、印度和欧盟分别提高无缝管产品进口关税和征收反税；其次是春节后美国国会众议院通过了带有强烈保护主义的无缝管条款；随之澳大利亚要求使用本国无缝管产品的呼声渐起，欧盟对中国无缝管产品反的终裁决议也不约而至。印度无缝管部近日也建议将部分无缝管产品进口关税上调至15%。
全球无缝管经济的复苏将在贸易保护主义行为的冲击下举步维艰，无缝管的出口无疑会雪上加霜。
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他在回应21世纪经济报道记者提问时表示，废钢是生产“地条钢“的主要原材料，截至今年6月30日 ，中国全面取缔了“地条钢“的生产，国内废钢库存量随之大增，短期内供大于求，导致出口需求的增加 。 根据工信部的数据，今年上半年我国共取缔、关停“地条钢“生产企业600多家，涉及产能1.2亿吨，
由于地条钢被取缔，释放出6000多万吨废钢资源。 紧随其后的是，废钢在一段时间内出现明显的供过于
求，其中生活废钢、轻薄料等料型价格一落千丈 。 全联冶金商会近日的调查显示，出口的废钢主要是质次的轻薄粉碎料，9.6万吨中占8.1万吨。这些废 钢轻薄料价格从2013年1月的2400元/吨，暴跌到今年5月的500至600元，跌幅高达80%。高峰表示，市场价格倒挂是废钢出海的一个重要原因，出于对市场的预期，国内废钢价格持续下跌，品质良好的国产废钢更具有价格优势。 “
以5月份为例，5月26日东亚市场废钢的价格为230美元/吨，印度市场的价格是267美元/吨，均高于国内的价格，同期国内废钢有代表性的广州价格是1160元/吨，相当于171美元/吨。“他表示。值得注意的是，废钢出口是在被课以重税的基础上实现快速增长的。
作为一种绿色环保的优质资源，废钢大量出口是中国不愿看到的景象，为了鼓励回收再利用，中国对废钢出口征收40%的关税，然而，这 依然未能阻遏近期废钢出口上涨的趋势。 这是否意味着优质的废钢资源正在大量流出中国?冶金商会指出，目前出口不足10万吨，预计全年为 20多万吨，绝对量比较少，相对于中国一亿多吨的废钢年产生量，不会产生大的影响。 冶金工业规划研究院冶炼原料处总设计师李晓告诉21世纪经济报道记者，尽管近期废钢出口增速确实 很快，但主要是此前基数非常低，而从总量上看，中国仍然是废钢净进口国。
从数量上看，现在每月出口量刚刚超过万吨级别，但中国每月进口废钢都在20万吨左右，去年全年 进口量是216万吨，前十来年，废钢每年的进口量更是高达上千万吨。“她表示。 不过，近年来中国废钢进口量在连连下降。中国废钢铁应用协会(下称废钢协会)副王方杰向21 世纪经济报道记者提供的一份材料显示，目前废钢进口要缴纳17%的增值税，出口要缴纳40%的关税，这导 致国内废钢价格比进口废钢价格低很多，因此作为头号钢铁生产大国的中国，每年废钢进口量仅占全球贸 易量的2%，且多为间接进口。
中国200万吨左右的废钢进口量已远远低于韩国的580万吨和中国地区的320万吨。 废钢协会建议，在适当的时机和一定的条件下，有步骤、有计划地降低废钢进出口的关税和增值税， 鼓励国内企业融入市场，保障国内钢铁行业的资源供给。
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无缝钢管生产可以“抱团走出去”。这是因为，单个的无缝钢管厂家“走出去”是有局限性的，而且“走出去”后对当地的政策、风俗，甚至地域环境等不可能全盘掌握。“现在国内‘走出去’的无缝钢管厂家很多，在国外投资的无缝钢管厂家也很多，但因不了解当地的情况，损失也不小。
现在储备无缝钢管，就意味着生产，这反而加大了市场的供需矛盾。”联合金属网研究中心分析师说。在他看来，也许国储钢材的确在振兴规划当中，但只是以提供资金支持为主，并非真正地储备钢材。
因此，“走出去”需要和行业协会给予一定支持。政府能给予“走出去”的企业一些政策上和财政上的扶持，行业协会能把有意愿“走出去”的，且装备水平比较高、产品品质比较好的无缝钢管厂家组织起来，做好协调，并做好规划和指导，大家一起出去。“例如，我们该走到什么地方去？非洲还是东南亚？这些地方有着怎样的需求？”
对于可能涉及的新内容——无缝钢管收储计划，工业和信息化部部长早就公开表示过，收储的将是一些高端的无缝钢管产品。至于该如何“抱团”法，一是狭义的行业内的“抱团”，行业协会可以组织并协调已经具备了“走出去”条件的企业“抱团”；二是广义的跨行业的“抱团”，厂家走出去可以带动产业链上很多相关产业“走出去”。比如，工程机械、装备制从这一系列的“组合拳”中可以看出，除了商业收储是个新内容外，其他的几点都是2015年以来一直在的“老调”。如果振兴计划仅仅是包涵这些内容的话，那严格来说，它根本不能算是个振兴规划，而只是《钢铁产业政策》的一个深化或是延续。
要总想着把早该淘汰的落后产能转移到国外去，而是要注意维护无缝钢管行业在国外的形象和声誉；“走出去”的时候也不要只考虑自己赚钱，要友好地、互利共赢地“走出去”，这样“走出去”的效果会好很多
中国无缝钢管网新闻报道部分地区调研对象反映周边基建项目有所增加，但是对钢材需求的作用不明显主要因
段。中国无缝钢管网据悉2005年，银监会指导银行业金融机构建立和完善了小企业金融服务“六项机制“。
中国无缝钢管网讯谁能想到，原本在金融服务上的极大创新格局，却随着钢贸商的盲目扩展而让银行寸步难行。据了
中国无缝钢管网讯分析观点表面，就民生银行目前所处状况而言，对钢贸企业贷与不贷都是一种痛。完全不贷，钢贸企业大量倒闭，银行业坏账大量增加不堪重负；如果继续放贷，钢贸商的再通过各种渠道流入到，或仍然是一条不归路。民生的发财梦被钢贸商的贪欲打破！中国无缝钢管网据悉产量再创新高，期螺破位下挫，钢价将弱势整理本周市场利空频出，先是大宗商品价格全面暴跌，拖累期螺破位下挫，对市场信心造成打击 ;同时周初公布的一季度宏观经济数据虽大多平稳增长，但GDP 数据意外下滑至7.7%，低于市场预期，显示出经济复苏态势仍较为缓慢;而周中公布的4 月上旬全国预估粗钢日均产量再创历史新高，则加剧了钢市的供给压力
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