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钢在加热过程中出现的欠热、过热及过烧等缺陷主要是由于炉温仪表不准或失灵，以及装炉方法不当，炉温不均匀等原因造成的。所谓欠热，即亚共析钢的淬火组织中出现铁素体，从而造成淬火钢的应答不足；对于过共析钢淬火组织中有较多的未溶碳化物。所谓过热，即钢在加热时奥氏体晶粒的粗化，淬火后得到粗大的马氏体，使工件变脆。而过烧则是不仅发生了奥氏体晶粒的剧烈粗化，而且还有晶界的氧化，甚至晶界融化，造成工件报废。为了防止这些缺陷的产生，应该经常检验测温仪表，并采用正确的加热规范和装炉方法。如果钢件在加热时一旦产生欠热或过热时，可将钢件进行一次退火或正火，然后再重新淬火。钢的脱碳，是指钢的表层中的碳被氧化，是表层含碳量降低。加热温度越高，钢的含碳量越高（特别是含有较多的硅、钼及铝等元素时），钢就更容易脱碳，由于碳的扩散速度较快，所以钢的脱碳速度总是大于其氧化速度，在钢的氧化层下面，通常总是存在着一定厚度的脱碳层。为了防止氧化、脱碳，可根据工件的要求和实际情况，采用保护气氛加热、真空加热、以及用表面涂料包装加热等方法；在盐浴中加热时，应建立规范的脱氧制度，定期加入脱氧剂。按制造方法分为无缝方矩管和直缝方矩管等。方矩管按材质分普碳方矩管，镀锌方矩管，不锈钢方矩管等。方矩管按生产工艺分:热轧无缝方管、冷拔无缝方管、挤压无缝方管、焊接方管。 冷拔方矩管在我国的基建、建筑中，多年以来一直采用钢筋混凝土，工程施工周期长、污染大。近几年，随着马钢、莱钢热轧H型钢产品成功的市场推介，大口径方矩管结构在建筑业中的应用不断扩大，各种钢结构实验楼、样板房、标志建筑相继推出，设计、施工的标准与规范也开始进入逐步完善阶段，中国的钢结构行业近几年大大迈进了一步。但是目前我国建筑大口径方矩管结构应用的主要是热轧方矩管和焊接的各种钢结构，建筑钢结构用冷弯方矩形管和各种冷弯型钢的产量不到冷弯型钢产量总量的5%。
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为了迎合需求者的不同需求，我国异形钢管行业经过不断地调整和提升，得到了国内外众多消费者的好评。 社会经济增长的迅速发展，异形钢管钢厂也在面临着更大的挑战。技术创新是异形钢管企业竞争取胜的关键。企业要发展，必须依靠科技进步，提高自主创新意识，增强自主创新能力，明确技术创新对异形钢管产业的意义，克服企业自主创新意识薄弱。把握市场机会和技术机会，正确地作出技术创新决策，有效并实施这一决策及成功地引入市场。通过技术创新向市场推出新产品。就可以使异形钢管企业立于不败之地。40Cr钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。冷拔精轧钢管以碳素结构钢、优质碳素结构钢、不锈钢、和低合金高强度结构钢毛坯管为原料，经冷拔制成的截面圆形的无缝钢管。其名称系参照钢管的外形规定，如厚壁精轧钢管、薄壁精轧钢管、小口径精轧钢管等。
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精密钢管弯曲分为两种，一种真正的弯曲，另一个空的弯曲。即时弯曲一定的缺点，主拉伸的时间将导致钢管变薄，真正的弯曲使得矩形管弯曲，在农产品拉伸弯曲，导致异型钢管的长度方向的弯曲线的长度变短，和金属含量将因为拉伸减薄。空弯曲矩形管生产，外部滚子与方形和异型钢管的管的外壁，与金属弯曲，空弯的时间的个人，钢管弯曲线会产生一定的压缩，所以压缩效果，纵向可变长度的曲折线，矩形管弯曲的金属，将成为厚的空气弯曲，压缩或增稠效果。这两种生产方式，两种基本方式矩形管生产方形和异型钢管成型，根据不同产品的需求，选择合适的工艺配置。需要注意的是，当拉伸和压缩，对产品质量的印象，或导致的方矩形管变形。精密无缝钢管主要生产工艺为冷拔或挤压，产品广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。精密钢管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的方法有冷拔、电焊、挤压、热轧等，其中冷拔法得到了比较广泛的应用。冷拔异型无缝钢管分异型方管、矩异型管、异型焊管、螺旋焊管，在生产工艺中折叠是异型管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
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精密管中元素对低温回火脆性产生较大的影响。铬和锰促进杂质元素磷等在奥氏体晶界偏聚，从而促进低温回火脆性，钨和钒基本上没有影响，钼降低低温回火精密管的韧性一脆性转化温度，但尚不足以抑制低温回火脆性。硅能推迟回火时渗碳体析出，提高其生成温度，故可提高精密管低温回火脆性发生的温度。
精密钢管是一种通过冷拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸等。精密钢管广泛用于汽车、摩托车、电动车、石化、电力、船只、航天、轴承、气动元件、中低压锅炉无缝钢管等范畴，汽车制造用精密异型管、汽车零部件用精密异型管，精密设备用精密异型管，锅炉设备用精密异型管，也可适用于钢筋套筒、轴承、液压、机械加工等领域! 精密钢管是中空，无缝钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。由于无缝钢管中空，其质量比实心钢管要轻很多，自然要更加经济实惠，因而在诸如汽车用传动轴、石油等的钻杆、脚踏车架等制造中担当重要的结构件和零部件角色。同时也降低了不必要的资源浪费，减轻了产成品的总重量。
淬火能增加钢管的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有水、油、碱水和盐类溶液等。无锡精密钢管的回火将已经淬火的无锡精密钢管重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。调质处理淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。
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