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涵洞沉降缝处理，是为了防止涵洞沉降缝漏水，沉降缝接头应做好止水处理。尤其是有压涵洞，为了防止由于内水压力或真空所造成的破坏，更要做好沉降缝的接头止水。 为了防止涵洞沉降缝漏水，沉降缝接头应做好止水处理。尤其是有压涵洞，为了防止由于内水压力或真空所造成的破坏，更要做好沉降缝的接头止水。 　　拱涵、盖板涵的沉降缝常采用涂沥青木板、浸过沥青的麻絮填塞。 　　现场浇筑的刚结点箱涵沉降缝可设置金属片（铜、镀锌铁片）或塑料止水。 涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用与桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。此外，涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。 公路跨越沟谷、溪沟、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时，常常需要修建涵洞。涵洞是公路构造物的重要组成部分之一，其设计与该公路的等级、使用任务、性质和将来的发展需要相适应，遵循了安全、适用、经济、美观、有利于环保的原则进行设计。设计时注意了满足行车、排水、净空等要求。涵洞的类型决定了它的功能、造价和使用年限，因此涵洞类型的选择基本按照符合因地制宜、就地取材和便于施工养护等原则。同时考虑了农田排灌的需要。

隧道内照明设置应考虑维修养护、紧急情况下的人员疏散及救援人员的通行要求。同时也应考虑列车进入隧道后的亮度变化对旅客乘车舒适度的影响。并满足下列规定： 1 长度大于100m的隧道内应设固定的电力照明。 2 长度不小于500m的隧道内应设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m，该设备必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2小时以上。 3 紧急出口处、紧急出口通道内均应设置应急照明灯具。

引流 　　对于墙面大面积渗水，这方面原因主要是二衬内部防水板被破坏，而底板泻水管堵塞，致二衬内水位上升，便造成二衬混凝土大面积渗水，对于这种渗漏水情况的处理，主要是通过引流的方法加以处理。 (1)、先在渗水区域的下部距潮湿印记边缘300mm处，紧贴地板表面打两个Ф32的泻水孔，使二衬后的地下水得以排除；然后，在泻水孔的下部底板上凿一直径10CM深10CM的积水坑，并在隧道底板上凿10CM深宽5CM的沟槽，槽中埋Ф32PVC排水管，将墙底泻水孔的水引至隧道排水沟中。 (2)、孔洞和沟槽的封堵，在墙脚泻水孔与积水坑之间先用PVC盲沟材（大粒径碎石也可）填充，在盲沟材上盖一层土工布，防止砂浆堵塞盲沟材缝隙，孔洞先用京汤水不漏堵漏材料堵2～3CM厚一层，等水不漏凝固后，用1：2.5防水砂浆把孔洞部位及泻水管槽抹面即可。

公路隧道的特点 公路隧道的平面线形和普通道路一样，根据公路规范要求进行设计，一般采用直线，避免曲线，或尽量采用大半径曲线。公路隧道的纵断面坡度由隧道通风、排水和施工等因素确定，采用缓坡为宜。 水底隧道的特点及用途 水底隧道与桥梁工程相比，具有隐蔽性好、可保证平时与战时的畅通、抗自然灾害能力强、对水面航行无任何妨碍的优点，但其造价较高。水底隧道可以用作铁路、公路、地下铁道、航运、行人隧道，也可用作管道输送、给排水隧道等。